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第二百六十二章 赤水河上的桥

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    当这座可以供两辆四轮马车并排通行的钢桥矗立在赤水河上时,南北两岸才算真正连接为一个整体。



    “即使是最伟大的石匠,也很难想象出如此宏伟的桥梁,”望着波光粼粼的宽广湖面,卡尔感叹道,“殿下,这座钢铁之桥有名字吗?”

    按照计划,河道两边的引桥皆由毛石水泥堆砌而成,就跟西境城墙一样,只要做好了定位和测量工作,建造本身并无难度。桥面坡道相对于地面整整提高了七米,通过一段带弧度的长缓坡与城市街道相连,加上河堤与水面的高差,当铁桥完工时,应该能与赤水河形成十至十二米的净高,对于内河船帆来说基本够用了。



    主桥目前只完成了一跨,正架在岸边接受测试——由于跨度不大,荷载极低,罗兰即便对桥梁工程一窍不通,也丝毫不担心它的可靠性。在没有超载后八轮的年代,三十公分高的工字钢就是稳固的保证,就算上面挤满了人,也不可能把钢梁生生压断。更何况从加工到组装焊接都是安娜一手包办,出现豆腐渣工程的概率极低。


    简单解释了下植物的保土作用,罗兰转身望向河岸边忙碌的工人,“引桥部分现在建造得怎么样了?”



    “正在铺设水泥碎石路面,”卡尔不假思索地汇报道,“应该这周就能完工。”


    同样,它的安装也十分简单,待到三跨主桥全部预制好后,直接由蜂鸟将其轻量化,再交给闪电吊装到位即可。


    罗兰想了想,“就叫赤水桥吧。”(未完待续。)

    “种……花?”卡尔愣了愣。



    毕竟这些围墙无法做到滴水不漏,而且分段施工的话,墙体上必定会留有均匀的缝隙。想要进一步稳固土壤,最简单的办法就是种草了——植被能平衡土壤含水,减少水土流失,特别是叶子魔改过后的超长根系杂草,可以保证将泥土牢牢实实固结在一起。

    第二百六十二章 赤水河上的桥 (第3/3页)


 “另外,四周围好水泥墙后,中间的土地不要覆盖水泥,以后我要在上面种花种草。”王子叮嘱道。

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