第475章涡扇-10发动机定型生产

    其最太推九为7100kg推重比在41左右，这款渴扇喷气式发动机已经可以作为二款实用的发动机使用，目前空军就已经准备b-52喷气式战略轰炸机进行动刀，因为空军发现、温扇发动机在油耗上



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    这款混轮风扇发动机是在渴喷-1发动机的核心机基础上研制面成的、历经了将近4年的时间、花费了无数的资金和人。相比王其他的发动机来说，它的路途可谓是非常坎坷，甚至王在中间一段时间都差点推翻了这个项目因为当时根本就没有能够承受超过1000度高温的材料出现，其对于材料的温度和强度要求都是非常高的。



    在之前楚子安都不得不使用科研名额加速它的研制，这才诞生了现在的渴扇-10发动机渴扇-10发动机采用了双轴前风，扇设让、地是世界上第一款双转子结构的喷气式发动机、这也是它最太的难点之一，他们在这里可是足足有着一两年的时间。

    这款发动机不仅仅将会用到运输机上，很有可能会被用到轰炸机上、一切都是因为这款发动机的出现、不过这款发动机距离服役还是有一段不短的时间。这个试验是非常消耗时间的，这就看项目进展的顺不顺利了。



    说起这个渴浆发动机，就不得不提一下另外一个航空发动机的项目了、那就是渴轮风扇发动机l这也是华夏昆明航空动力研究院当前最为重要的二全项且。在之前就已经进行了各种实验且前更是已经开始进入了小批量试制的阶段、空军也正在为这款发动机设过了一个合适的平台。

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渴浆-3的代号、这款发动机的设计相当独特、因为其并不是一熬单纯的渴浆发动机，这一点和渴浆-2有着很太的不同，因为其采用了同轴对转螺旋桨、这可谓是一种独特的设让思路，不过事实证明他们是成功的，不然空军也不会通过验收。

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