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第一千零九十章 集团化之后便是品牌化

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    庞大的规模就意味着庞大的人力成本,办公成本,一旦利润无法支撑其继续经营,光是这些基础成本,就能压垮恒成集团。



    现在,陆恒极为超前的提出了这些问题,并且不是杞人忧天,而是有理有据。

    陆恒拍了一下巴掌,继续站起来说道:“公司品牌化其实就是这么一个针对这些问题最好的解决办法。一旦公司形成了品牌,那么我们和厂家的地位将会重新划分,变得对等起来。他们汽车是个品牌,我们经销商何尝又不是一个品牌,到那时,双方将不再是供求关系,而是最纯粹的合作关系!”



    赵根点了点头,如果



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    这些问题早已存在,只是人们选择性忽视了而已。



    太多人仍然沉浸在当前的暴利中,没有预料到三五年后的未来,若真到了那时,投资了大量财力进来的人,怕是会以惨淡结局收场。


    汽车厂家从自身的利益最大化出发,对4S经销商进行强行搭售、强制性接车现象并不少见。



    而且销售网点过于密集,利润空间逐年减少,随着竞争加剧和投资逐步增大,其4s店难以支撑其运作成本,对4S经销商来说是一个很大的风险。


    恒成集团作为这一行的顶尖存在,他可以规避很多小问题,但是大问题对他的冲击,也将是那些小4S店所无法想象的。


    那么,该如何解决呢?


    “看来大家也意识到了其中问题所在,既然意识到了,那就是好事!”

    他提出的品牌化道路?



    陆恒放下水,看着大家微微一笑,他的笑容就跟有传染力一般,使得众人心中的担忧也消散了不少。

    以前那些赚得盆满钵满的个体户,现在开始入不敷出,甚至有的店已经开始面临倒闭。



    其中原因有很多,既有资金压力的问题,也有汽车利润被压缩的难题,甚至也涉及到了4S店跟汽车厂家地位的不对等。

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    诚然如此,汽车零售这一行的利润在思路清晰的人眼中,确实在逐年下降。

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