第1192章 高奇堡计划——先封锁，再占领？

    这意味着夜间战斗机已经失去了保护城市免遭夜间轰炸的能力——因为它们如果选择攻击导弹，那么它们就会成为敌方夜间战斗机的靶子，这等于在拿飞行员的性命换导弹！



    如果它们不攻击导弹，那么这些导弹就会落在美国城市或基地上面，造

    因为有许多美国的夜间战机飞行员被自己人糊里糊涂打下来，所以这场夜间空战的交换比肯定是对美国人大幅不利的。大约有4架美国飞机被击落，才能换到1架德国飞机。不过因为交战区域在美国控制的特立尼达岛上空，因此美国人的飞行员比较容易获救，美德飞行员的损失大约是2.5：1，对美国而言倒也不算太吃亏。而且因为是夜战，又是夜间战斗机对夜间战斗机（双方都比较灵活，容易躲避），激烈的程度是不能和白天的交战相比的，所以损失的总数也不太多。



    但是第二天上午，正在五角大楼内开会的参谋长联席会议成员还是大吃了一惊。

    当几百枚“蚝雷”被投入大海的同时，超过一千架夜间战斗机正在特立尼达岛上空展开混战。夜间战斗和白天作战的最大不同就是难分敌我。虽然夜间飞机上都有雷达和探照灯，但是雷达无法分辨敌我，探照灯又不敢轻易打开。所以双方夜间战斗机之间的格斗是非常考验飞行员的神经的。在这种随时都有可能误击的战斗中，技术精湛但是没有参加过什么实战的新兵有时候比敌人都危险。因为精神紧张的他们往往会在分清目标盲目开火，而被他们击中的目标约有一半是自己人的飞机！



    而德国的夜间战斗机飞行员大多是老手，他们在欧洲的夜空中和英国人、苏联人较量了近5年，早就练出了沉着的心态，在夜间混战中是不会胡乱开火的。

    让他们大敢惊讶的不是夜间战斗机的损失，而是德国采用的“飞机掩护飞弹”的新战术。虽然昨夜来袭特立尼达岛的导弹并没有造成太大的损失，但是这种战术无疑加大了夜间拦截作战的难度。因为来袭的并不是笨拙的重型轰炸机，而是火力强大又比较灵活的夜间战斗机和很难被击落的导弹。

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    他再次按下喉部通讯器，开始分派任务。帕里亚湾的北入口是美国舰船进出的主要通道，必须用最多的水雷加以封锁，因此拉德施派出了4个中队去执行任务。而剩下的3个中队则分散开来在海湾中靠近海岸线的浅水区域布雷。之所以不把所有的水雷都布在海湾的两个入口，则是为了增加扫雷的难度。



    水雷战的精髓并不在于击沉多少敌方的舰艇，而在于封锁敌方的航道，令他们的港口无法使用或难以使用。所以“抗扫性”是布雷时必须要考虑的——180枚散布在海湾中的“蚝雷”，绝对是美国海军的扫雷舰部队的噩梦，不知道要投下多少深水炸弹才能把它们清除干净！

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引过去了。”拉德施中校说，“现在该咱们露一手了！”

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