第一百一十四章 飞行考核

    不过离开之前李维还是和她说了一句“要是有什么困难打电话给我，或者微信联系，这些你都有的”



    “谢谢李哥”姜梅甜甜一笑。

    这是电台发出滋滋的电流声，塔台的指令也不期而至“贝尔505现在可以起飞”



    “开始起飞，贝尔505”



    听清指令后，李维准备升空，过程特别的小心翼翼，没办法，从法律角度来说，一旦飞行员应答“roger”或“wilco”，不论飞行员是不是完全接收到了塔台指令，一旦发生事故，责任就全在飞行员身上了

    反观自己，典型的混吃等死，安于现状，偶然做的一些事情也是不那么正经，汗颜



    接着又聊了一会，不过总体还是姜梅在说，李维在听。

    李维偷笑，如果不是vip的话估计也会被坑，但是人家航校方面跟他早就说明真实情况，在这点上他要比姜梅幸运的多，不过选择性的忽略，今天这妹子受打击的次数够多了，再说出来怕会要爆炸



    说回学业，李维不得不承认这小老妹要比他有上进心多了，人家并不满足于本科学业，她现在还是大二学生就已经开始有了继续深造的念头，目标也相当远大，把研究生的攻读定在加州理工。

    看了下手表，时间也差不多到了和教练约定的时间，而姜梅也因为兼职工作的事情准备离开，于是互相道别。

    “拜拜”

    前期的准备工作做好后，由于这次不止考核低空飞行，连带高空也需要，所以教练早已跟faa报备飞行计划，时间上来说不是很准时，但也没等多久，李维对紧张已经绝缘，此时很淡定的等待塔台给出的指令。

    “拜拜”



    来到停机坪，教练已经在那等候多时，两人也没废话，直接开始考核流程。

    听完之后李维明白了，说到底航校为了赚钱不惜以faa要求最低的35小时和40小时的飞行时间做文章打广告，然而在这边想要取得实际执照的规定是在70小时。



    这里差别就很大了，租飞机、燃油费、耗材那可都是钱，所需费用往往会高出一倍多，而且刚开始交的学费也是按照最低小时，往后每次租赁飞机飞行都是另外交费的，可以说是天坑了

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一十的说了出来。

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