第九十七章 火车改道问题

    “好好好，下次不问了，你们还知不知道别的比较诡异的案件了？找的素材比较难找啊，都说灵感源于生活，我工作还没几年，没接触过多少案件，灵感很少啊。”



    孙建国盯着他看了好一会，直到看的张斌发毛，才缓缓的说道：“你既然想知道，那么我就说给你一个人性黑暗的案件，案子我是在报纸上看见的，记者采访当事人自述了案件的全过程，和你刚刚说的那个火车变道的情况很相似。”

    “于法，他们是错的，因为违反了法律，他们就像不守规矩的五个小孩一样，但是于情来说，因为他们药，让很多的人活了下去，也算是救死扶伤，理应得到宽恕。”



    “这种事情还是让法官去头疼，我们这些小警察没必要为这些事头疼，自己的事情都没弄称头，东北的大毒枭任黑手还没抓到，整天想这些干嘛哦。”

    “不过呢，这个问题中，其实被忽略的人物也是司机，其实变与不变没区别，只要死了人,驾驶员就算是废了，总需要人来平息家属的怒火。”



    “不管是什么原因，如果我来当这个司机，我还是选择正常行驶，数量从不是我判断事物的条件，而事情的本质才是我判断一件事的唯一条件。这件事往大了说就是法和理的天平往哪边倾斜，比如国内一种药很贵，当这种药有很重要，很多病人需要用来续命，但是大多人却吃不起，只好寻求走私而来的拥有同样药效的山寨药，忽然有一天，山寨的药厂和走私犯被抓了，你说这事怎么判？”

    孙建国说着一巴掌招呼在张斌的后脑勺上，骂道：“你他娘的能不能说点有营养的东西，别天天就说这些花里胡哨，和警察职业八竿子打不到一起的东西。”

    “这个案件是鲁荣渔2682号”远洋杀戮事件，也是发生没多久的案件。案件概括成一句话就是，在一艘远洋的渔船上，十一人杀了二十二名船员。”

    张斌也附和着说道：“我也是这样的想的，我一直坚持不扳，要轧死那正常火车轨道上的五个小孩子才对。因为他们自己犯法了，就要承担相应的责任和后果，他们就是该死的。废弃铁道上的孩子没犯法，为什么要替那五个孩子去死？这根本不该是用数量来衡量。”



    孙建国看了眼正在纠结中的我，拍着肩膀说：“如果身处列车员的位置上，做的决定想必都会是“不变轨”。因为这是在中国。死亡人数不超过35，那么死一个和死五个的区别就不大了。不变轨，列车驾驶员属于按照规定安全行驶，那五个熊孩子算是不注意安全后果自负，列车驾驶员不需要担负太大的责任。如果选择变轨，列车驾驶员就属于“违反行驶条例致人死亡”，这可是重罪。”

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抹杀，不是心狠，我从不以数量的多少来影响对事物本质的判断。”

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