第41章阎老西的包头见闻

    不过现在陇海线还没有完全修通，更别说从lz到迪化的铁路了。



    闫老西以前不是没来过这边，包.头在绥远这边算的上是非常重要的城市了。

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    那么这个时候有没有什么高速铁路呢，当然有但是这年头的高速铁路最高时速，也只能达到八十多公里。



    本来依照基地的科技程度，完全可以修建更快的铁路，但是火车的速度越快，消耗的能量也就越大。所以现在的所有的火车头用的都是这个时期，最新的内燃机车。

    在21世纪的华夏，这是最普通的车速了，但是不要忘了现在还是民国时期，整个华夏的铁路总共也就两万公里，而且标准不一，但有一点是相同的。



    那就是这些铁路的速度都相当的慢，平均时速只有三四十公里，这也是铁道游击队为什么会存在的原因。

    但是，因为加宽了轨矩的原因，华夏的火车头可能可以使用蒸汽轮机了，高效率的蒸汽轮机，在这些重型轨道上奔跑起来，时速可以超过一百公里。这是相当的惊人的，虽然说从GD到达XJ至少需要二十几个到三十个小时，但是如果现在的话，至少需要三天才能够到达。

    他在绥远地区的重要程度，恐怕只比归绥差，虽然人口也不是太多，但是自从打包头到白云鄂博的那一片地方全部交给了察哈尔人民政府之后。这些地方的发展超乎了老闫的想象，包头在短短的半年时间内发展的很快，火车在进入包头的时候。

    看到包头如此的情景，阎老西决定下火车去看看，火车其实可以直接到达白云鄂博。但是现在已经到了中午了，而且包头这边拥有的直接可以通往包头

    老阎还以为自己来错了地方，看着发展至此的城市，阎老西沉默了。



    城镇那崭新的柏油马路，原来的一些旧城墙被拆除了，但是大部分被保留了下来，城市面积也扩大了不少，城市中央的老城区其实并没有什么太大的变化。只不过是一条公路，从中穿插过去。

    乘座在火车上阎老西没有什么特殊的待遇，他乘坐的只是最普通的硬座车厢，这个车厢里只有那几个，他最信任的手下，警卫都在边上的车厢里，他感受着剩下那飞驰的列车，心中感到非常的惊奇。



    不只是他他周围的那些人也惊奇万分，火车是一种非常常见的交通工具，虽然在这个时代华夏国内有很多地方都见不到铁路的影子，但是山西本身是拥有铁路的，本来以为察哈尔人民政府修建铁路的速度非常，已经算的上是一件让人感到非常惊讶的事了，结果没有想到又遇到了一件更让人惊讶的事情，这一列火车的时速至少达到了，八十公里每小时。

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    第41章：阎老西的包头见闻

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