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第五百四十九章 都被破坏了

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    弹射器的原理很简单,就是一个长长的气缸,气缸里面有活塞,活塞上面带着一个弹射用的牵引销,拖着战机的前面的起落架,一起滑跑。



    说起来简单,但是做起来难,气缸内部要绝对光滑,上面的拖杆要让气缸开槽,还要密封良好,这简单的加工,体现的就是一个国家的工业水平。

    降落的时候,要靠阻拦索,而在起飞的时候,靠着自己的动力也不行,需要的跑道太长了,就需要助力。



    为了让飞机从甲板上顺利起飞,工程师们想过很多办法,用弹弓一样的弹性机构,用助推火箭,最后,终于成熟了,就是蒸汽弹射。


    在后世,很多杂志都是信誓旦旦地描述,当获得了墨尔本号之后,中国海军利用甲板进行了舰载机的起降训练,只能说明是一种空口说瞎话,这种航母能干啥?就能让大家开开眼,终于见过航母了,仅此而已。



    此时,太阳已经将最后一丝的余晖洒向了大地,大家从后面的甲板走到了前面,看着已经被破坏掉的弹射器。


    航母都是烧锅炉的,可以产生蒸汽,这些蒸汽除了推动战舰前进之外,还可以推动蒸汽弹射器。


    世界上,能造蒸汽弹射器的,只有美国!

    

    这本来就是轻型机,A-4攻击机的自重还不到五吨,而在降落的时候,一般时候都是空载了,所以,这种阻拦索也就是能够让六吨左右的飞机正常降落的,而现在呢,己方的歼七,空重就已经五吨多了,这还是为空军提供的版本,要上舰的话,机体结构要加强,起落架要加强,空重怕是就能有六吨,这样带弹降落就很危险了,而且歼七是一款两马赫的战机,和A-4这种亚音速攻击机的设计理念就不同,机型也不同,用歼七来上舰,很难,用歼八,就更别想了。



    现在的航母,就是给国内提供一个研究的平台而已。

    第五百四十九章 都被破坏了 (第3/3页)


阻拦索和助降的灯箱,不由得说了一句。

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