第六百三十九章 超音速试飞

    按说，斯贝发动机的推力并不比J79差，但是，英国人换装了斯贝发动机之后，最大速度反而比原版的鬼怪小了很多。



    

    即使如此，一般的发动机，还是能够推动战机达到2马赫的速度的，比如F-15，F-16都是这样的，至于F-14，因为有可变后掠翼的加持，甚至可以轻松地达到2.35马赫的速度，这还是在落后的TF30发动机的作用下。



    但是呢，斯贝发动机是个例外，不知道为何，这种发动机到了高空高速的情况下，动力就会急剧地损失，在F4鬼怪上，就能体现得淋漓尽致。

    斯贝是成熟可靠的，只不过，这种发动机有一种怪脾气。



    一般来说，涡扇发动机由于有外涵道，可以显著地降低耗油率，所以，是第三代战机的首选发动机，但是同时，也因为有这个外涵道，导致了迎风面积大，阻力大，所以，涡扇发动机不能到达更高的速度，这也是有目共睹的。

    这款飞机，本来是一款二代机，在美国，一直都是装备J79涡喷发动机的，可以说，这款发动机也算是美国在涡喷发动机领域内的杰作了，动力和可靠性啥的，都相当不错，不过，就在英国人引进技术生产的时候，英国人并不喜欢J79发动机，他们用自己的斯贝给替换了，这就是著名的斯贝鬼怪。

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    现在，秦风是第一次飞超音速，这对大家来说，心理压力都是很大的。



    “不用担心，这次，估计要多烧一些燃料了。”秦风却很是放松，对他来说，飞超音速，也没有什么可担心的，尤其是，歼轰七用的发动机，那可是最可靠的，这些天来的试飞，几乎就没有遇到过任何的发动机带来的问题。

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    亚音速和超音速，是有很多的不同的，不少的控制方式，甚至都是相反的，用亚音速方式去控制，就会得到一个反的结果，所以，试飞一款新机型，危险性是很大的。

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