第93章 吐也要吐得美美哒
还好吉安舰的驾驶室边上有栏杆,我的头重重的砸在栏杆上,总算让给我停了下来,不至于掉到海里。不过后来的事情我想不起来,等我反应过来已经是十几分钟以后了。
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别问我脑震荡是什么感觉,其实和晕船的感觉差不多,所
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其实说实话吧,我到现在都觉得那一次晓东派我去帮工真的是一个错误的行为,因为我是一个新兵,没有值过更甚至对船体都不熟悉。
晚上上更是要从船内部走的,但是我并不知道,所以我当天晚上上更还是从舱外走上去的。在10级风浪的情况下,在舱外行走,那无疑是拿自己的命在开玩笑。
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而那次防台风,当天晚上经过台湾海峡。当时船头已经晃的颠三倒四了,当驾驶室叫我去值更的时候,我几乎是一路趴在地上爬到驾驶室的,因为当时的情况,你根本无法保持站立姿势。
我也算是命硬的,就这样一路爬到了驾驶室。结果我刚到驾驶室站了起来,正好遇到一阵风浪,然后我就从驾驶室整个人飞了出去。
那种时候谁也帮不了你,因为大家都处于一种自身难保的状态,你更不要想有谁背你下楼什么的了。
当然啦,这是后来我回厂里以后,我去医院检查才知道的,那一次其实我伤的挺重的。
我又是一点一点自己爬下楼,然后一点一点爬到医务室处理了一下外伤。
其实当我最重的伤不是外伤,而是我头部受到撞击,导致了脑震荡。
船上下颠簸的感觉,你可以参考坐电梯,你坐电梯只维持几分钟而已,但是坐船你需要坚持几十个小时。
几十个小时生不如死的感觉,很多严重晕船的会精神崩溃的,不少新兵第一次出海回来,站到码头就哭出来了。
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车头船尾,这句话是很有道理的。为什么说坐船坐尾呢?因为船尾的颠簸不存在上下颠簸,只有左右颠簸。但是船头就不一样了,前后左右上上下下就差个abab就能调出三十条命了。
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