第六十九章、地中海是我们的内海

    这是走在时代前沿，必须要付出的代价。在科研领域，从来都没有所谓的常胜不败。每一次成功的背后，都是无数次失败堆砌起来的。



    当然，失败和失败之间同样存在着差距。试验舰性能达不到设计要求，或者是缺乏实战能力，都是可以原谅的，但是基本的力学原理还是要遵循的。

    即便是神圣罗马帝国，能够建造战列舰的造船厂，也就那么几家。早早就被国际间谍给盯上了，材料运了进去就知道在造船了。



    当然，如果维也纳政府愿意的话，也可以玩儿战略欺骗。把商船放进战列舰的船坞中，同样可以忽悠人。



    只是这没有必要。如果不是担心太过刻意，引起英国人的怀疑，弗朗茨都把全重火炮战列舰的参数捅了出去。

    军备竞赛嘛，自然要人参加才行。要是英国人不知道，还怎么玩儿？



    “保密”，利用新技术的优势，打敌人一个突然袭击，那只存在于理论上。

    赌博是君主的大忌，民众需要的是一个稳重的皇帝。



    小国没有更多的选择，才需要冒险；大国有更多的选择，有更高的容错率，保守才是王道。



    军舰的参数没有泄露，外界只当是一艘普通的战列舰，神罗几乎每年都要建造，自然没有引起波澜。



    对于这一切，弗朗茨丝毫都不着急。反正等军舰下水了，英国人就会知道。到时候伦敦政府受到的刺激还会更大。



    按照计划，神罗的第一艘“全重型火炮战列舰”会在1898年2月初开工。如果不发生意外的话，1899年就能够下水。



    时间赶得非常好，中亚铁路也差不多在同一时间通车。海上霸权和印度同时遭到威胁，估计英国政府不被逼疯，也要急得跳脚。



    ……



    傍晚时分，西班牙驻维也纳使馆内灯火通明，伴随着阵阵音乐声，一场外交舞会开始了。



    “公使阁下，我们对贵国的殖民地真没有窥伺之心，你这样三天两头的试探，就不嫌累么？”



    受邀参加宴会的神罗外交大臣韦森贝格，现在非常的头疼。不知道西班牙人从什么地方得到了神罗图谋摩洛哥的消息，最近一段时间里布拉德公使天天缠着他不放。



    为了验证消息的真假，韦森贝格不仅找过军方和殖民部，甚至还发电询问过阿尔及利亚省，均表示“最近”没有类似的计划。



    然而，无论韦森贝格怎么解释，眼前的西班



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    “吃一堑，长一智”。



    有了前面的经验教训之后，在探索新技术、新理念的时候，海军部都是采取冷处理。

    没有任何意外，每一次失败后，都会引来一帮“事后诸葛亮”抨击。搞得海军部就像是废物一样，只会浪费纳税人的钱。



    事实上，新技术尝试失败不算什么，关键是海军缺乏令人信服的战绩。要是换了战绩彪悍的陆军，绝对不会有这么非议。

    成功了对外公布，享受掌声就可以了。要是失败了，自然是默默的咽下苦果。

    如果造出来的船，还没出港就沉没了，那就要追责了。

    这么大的动静，根本就瞒不过过去。能够隐藏的无非是军舰性能参数，建造军舰的事根本就不是秘密。

    不宣传可以，但是“保密”就没必须要了。事实上，军舰这种大家伙事儿，一旦上了船台就保不了密。



    19世纪的战列舰，就是一个国家最高工业水平的体现。要建造一艘合格的战列舰，至少也要上百家相关企业的配合。

    没有大张旗鼓的宣传，也没有刻意保密。



    毕竟只是试验舰，谁也不能保证一定成功。在海军技术的探索道路上，维也纳政府已经踩了太多的坑。

    第六十九章、地中海是我们的内海 (第1/3页)

    在弗朗茨的干涉下，海军部的全重火炮战列舰计划，顺理成章的获得了通过。

    最关键的还是“无畏舰”充满了不确定性。在军舰下水前，谁也不敢保证一定能够成功。



    要是有百分百的把握成功，弗朗茨不介意一口气开工十几艘，服役之后立即打英国人一个措手不及。



    事实上，原时空无畏舰的诞生之路，都是充满了曲折的。大家只看到了英国人的成功，没有人关注背后经历过的挫折。

    时间提前了十年，弗朗茨不敢保证海军部的“无畏舰”计划，就真的完美无缺了。



    万一设计存在问题，造出一堆没有实战价值的大玩具，那就尴尬了。皇帝同样也承担不起这样的政治风险。

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