第八十二章、生不逢时的新钢铁中心
现在英国政府要进行内部改革，那就更没精力折腾了。对全世界的政客来说，这都是重大利好，这意味着大家又能够睡上几天安稳觉了。
虽然现在是两强并立，可是爱折腾的只有不列颠。至于另外一个霸主，明显是种田型选手。
很明显，拿着几千吨的铁甲舰和无畏舰交流经验，根本就没有任何意义。
要说不是立威，估计都没有人会信。知道归知道，政治就是难得糊涂。霸主国都来“友好交流”了，你也不能不配合啊！
值得庆幸的是神罗海军只是溜达了一圈，宣誓了一下存在感，并没有趁机进行政治讹诈，让大家齐齐松了一口气。
最终的结果就是，英国政府拉拢盟友的进展变得格外不顺。皇家海军虽然吨位世界第一，但是超级战列舰数量上已经吃了亏。
没有办法，军舰建造也是需要时间的。神罗的第一代超级战列舰“罗马号”，在1900年就服役了，而英国人才刚刚开始立项研发。
海军技术革命已经爆发，暂时处于下风的皇家海军，真的能够追上去么？
英国人的造船工业几乎能够碾压全世界所有国家，唯独漏掉了神圣罗马帝国。这是市场决定的，不以个人意志而改变。
怀疑的种子被种下了，大家对不列颠立于不败之地的推论，已然发生了动摇。
既然无法确定胜负，自然不能匆忙站队了。眼下还没有到“非友即敌”的地步，大家还可以缓一缓，再好生观察一下。
世界各国都轻松了，弗朗茨却头疼了起来。国际局势已经变得面目全非，谁也不敢确定英国人的改革会不会成功。
原时空坎贝尔1905年12月才当选首相，1908年4月就见了上帝，实际执政时间还不到两年。
这么短的时间，显然是不可能完成改革计划，然而历史对他的评价仍然不低。
因为蝴蝶效应的缘故，迫于国内经济下滑、社会矛盾加剧的影响，英国社会各界意识到了必须要进行改革，坎贝尔这位改革派领袖1902年就当选了。
提前三年当选，就意味着改革派多了三年时间。对一个国家来说，“三年时间”似乎并不长，却能改变很多事。
不列颠的底子还是很厚的，一旦解决了内部矛盾，将殖民地整合了起来，仍然有非常大的潜力。
现成的例子摆在眼前，弗朗茨也不能保证英国人不效仿。
万一英国人受到了刺激，跟着神罗玩儿分封，将澳大利亚、加拿大、新西兰等地区彻底吃下去，那又是一个妥妥的世界帝国。
有这么大的支撑盘在，纵使在霸权争夺中失利，不列颠仍然是一个顶尖大国。
唯一值得庆幸的是英格兰人口不足，一时半会儿消化不了这么大的地盘。要不然弗朗茨也只能提前动手了。
…
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历史已经证明，只要英国人忙了起来，国际纠纷就会大幅度减少，世界就会变得和谐起来。
事实上，伴随着神圣罗马帝国的重新统一，最近几年英国人搞事情的频率已经降低了很多。
从殖民地到本土，都有太多的历史遗留问题，需要政府想办法解决。
可谓是“牵一发而动全身”。即便是伦敦政府只是进行局部改革，那也够他们忙一阵子了。
有神圣罗马帝国在正面牵制着，英国政府的大半精力都被拖住了，自然没功夫折腾其他国家。
翻翻国际新闻就知道，神圣罗马帝国的霸主地位确立以来，除了支持西班牙驱逐日本人外，就只有组建维和部队驻军法兰西了。
就凭神罗驻外公使天天给英国人拆台，大家就知道这不是一个好惹的主。尤其是最近两年，神罗海军还时常开着“超级战列舰”出来晃悠，美其名曰交流学习经验。
要不是哈布斯堡王朝的双鹰旗满世界飘着，大家都快要忘了这个新生的霸主。
当然，这只是针对普通人而言的，政客们是万万不敢忘的。没有搞事情，不等于没有能力搞事情。
“改革”，不一定能够让国家更加强大，但是一定会让政府变得忙碌起来。
越是大国、越是存在时间长的政权，在“改革”的过程中遇到的问题就会越多。不列颠这种百年世界霸主，所面临的问题自然是全方位的。
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英国人要改革了，对绝大部分国家来说，这绝对是一件值得普天同庆的喜事。
费劲九牛二虎之力，英国人的超级战列舰也拖到了1903年才服役。这已经是超水平发挥了。
从立项设计、建造到最终服役，前前后后只花费了两年多时间，足以证明不列颠的造船工业之强大。
这没有什么卵用，按照一年一艘的建造速度，神罗的第四艘超级战列舰都已经下水了，年内服役几乎是板上钉钉的事情。
皇家海军落后了，仅仅只是暂时性的，但是给各国带来的冲击依然是巨大的。
一步慢，步步慢。
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