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第十五章 求生欲望

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    如果雷神电池公司直接将整个电动车行业吞下,这些从业人员该怎么办?



    再者,这样做会成为别人的靶子,你这不是明摆着垄断吗?

    他要让银河科技中心成为一个隐形的巨头,而不是阳光下的靶子。



    2016年3月3日。



    一个爆炸性的消息,引爆这个网络。


    亚迪公司正式宣布放弃在香江上市的计划。



    顿时一石激起千层浪,毕竟之前亚迪公司可是千方百计想上市的。

    不过为了营造噱头,亚迪已经公布了将在4月1日,召开发布会。



    同时雇佣了水军在网络上干扰各方猜测。



    另一方面雷神电动车,也终于杀出岭南,在全国各地跑马圈地。



    在亚迪公司召开发布会前夕,雷神1大众版累计订单15.4761万辆,雷神2旗舰版累计订单4.2276万辆,雷神电池套装累计订单11.7156套。



    而完成的订单还不足其中的四分之一,特别是雷神1大众版,至少有十万辆还没有发货出去,甚至连制造都没有完成。



    不过很快就会完成了,因为黄豪杰将其中十万的订单,交给亚迪公司代工了,一辆给亚迪一百块的利润。



    而支撑过这一段时间,随着雷神电动车厂的生产线调整完毕,就可以自己完成订单了。



    毕竟雷神是亲儿子,亚迪是充话费送的,这待遇肯定不一样。

    另外规定了电动车分级,即一类(一块雷神电池,售价2800~3500华元),二类(两块雷神电池,售价4200~5200),三类(四块雷神电池,售价6000~7000华元)。



    当然这里面还有非常多的细节,每一类都有一些技术指标和硬性规定。


    扶持计划之中,雷神电池公司将以500华元一块电池(十公斤级)的价格,向亚迪公司销售。



    同时亚迪也以相对低于市场价的价格,向雷神电池公司销售电动车零配件。


    黄豪杰之所以不直接将所有的电动车厂吞并,这主要因为第一这样做一点都不划算,特别是电动车行业之中庞大的从业人员。


    毕竟反垄断法不是开玩笑的,当然国内执行得并不到位,但是这不代表着黄豪杰可以为所欲为。


    反正黄豪杰是不会将雷神电动车变成一家独大的,至少明面上不会。

    经济学家亚当•斯密曾经说过,生产同类产品的企业很少聚集在一起,如果他们聚集在一起,其目的便是商讨如何对付消费者。



    反垄断法上把这种限制竞争性的协议称为“卡特尔”。

    黄豪杰将一份扶持计划递给董先行。



    董先行连忙看起来,毕竟这个东西可以说是,用亚迪公司十六亿资产换过来的。

    第十五章 求生欲望 (第3/3页)


杯换盏之后。

    计划已经公布要在今年六月份上市,没有想到亚迪竟然主动放弃了。



    这一诡异的举动,顿时让人浮想联翩。



    特别是竞争对手,更是暗中打听起来,想看看亚迪葫芦里面装什么药。


    不过董先行等人口风非常严密,毕竟现在他们正在调整生产线,全力生产最新的强风1电动车。



    至少亚迪要在下个月,才会召开发布会。

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