第三百三十一章 海峡贯通
“震惊!新竹直通平潭才八分钟,如果加上上下车时间,可能一趟就十五分钟,简直比飞机还腻害!”——UC震惊部007号
“怎么没有开通客运?”——上沪用户
至于邀请一部分银河科技的粉丝去参观海峡跨海大桥,确实有测试的项目,不过这个是以自愿为原则的,另外同意参与测试的人,还有巨额保险和一笔10万火星币的补偿。
随着海峡跨海大桥的货物运输业务开通,东岛和内地的物流运输变得更加的便捷起来。
当然目前这些运输的货物,主要是银河财团自己的货物,另外还有和阿里集团等一众电商平台,也迅速和海峡跨海大桥管理公司签订了意向书。
一条管道一天可以单向输送5万吨货物,一年可以输送大约1500万吨货物。
而三条管道,每年可以运输将近4500万吨货物,当然这个数字是理论上的数据,实际上考虑客运方面的需要,加上检修之类的,一年可以输送2000万吨货物左右。
“这么快!我不是在做梦吧?”——南柯一梦
“海峡跨海大桥管理公司邀请我去参观,羡慕嫉妒恨吧!”——火星人
现在他们先进行小规模的内部客运测试,免得到时候大规模客运的时候再出问题。
很快银河科技的官网便公告了海峡跨海大桥正式贯通,其中货运业务正式投入营运。
“@火星人,恭喜了小白鼠!”——手动滑稽
“@上沪用户,应该是在测试安全问题,毕竟客运的安全要求比货运高。”——数据帝
尽管对于海峡跨海大桥的开通,网友们非常惊讶,但是他们已经对于银河科技的奇迹见怪不怪了。
“十几分钟一趟,就跟在自己城区里面一样。”——波澜不兴
“@波澜不兴,兄弟,你怕是不知道北上广深的大塞车。”——手动滑稽
现在是运输货物没有问题,一旦运输乘客出问题,那才是真正的坑爹。
所以海峡跨海大桥管理公司,先打算开展货物运输业务,至于客运业务,至少需要等到年底才有可能开通。
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性。”苏月知道这件事马虎不得。
就算是这样,对于两岸的物流交通也是一个巨大的提升。
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