第三百四十六章 储备与研报

    燃煤锅炉改燃气，一部分是为了环保，另一方面是减少成本。



    毕竟现在燃气通过管道运输，比用车辆运输的煤炭方便，同时减少运输成本。

    五大发电集团这边，各个储备的碳粉，可以制造4839万吨液化气，而且每个月生产量达到了684万吨液化气。



    目前燃气方面的储备，国内已经明显供大于求了，供应量超过需求量1.8倍左右，而且生产量正在持续攀升。



    煤炭方面直接消费的需求量，呈现出整体下降，但是间接消费节节攀升。

    比如煤化工、煤制油、煤制气发电，需求量都在不断提升



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    煤炭联盟中神华集团的代表，对这件事更加了解，目前全国的工业燃煤锅炉、燃油发电机，有超过23.4%已经改用燃气了。



    接下来只要国内外局势突变，剩下的企业，不改也得改，因为燃油价格注定要暴涨一段时间，成本的压力，自然会逼迫他们向燃气转变。

    他稍微停顿片刻：“而我们的燃气储备，已经达到了6743万吨，加上每个月1500万～1800万吨生产量，足以应付未来的燃气车、居民用气。”



    五矿集团的董事长接着说道：“国内的工业锅炉煤改气、燃油发电机该燃气，我这边发展了不少客户。”

    其实国内的工业中，用燃煤锅炉的比较多，在备用发电机组上，用燃油的比较多。

    燃油发电机改燃气，则是为了减少石油的消耗。

    煤炭方面，目前神华集团和煤炭联盟，已经拥有9个煤化工基地，正在建设的煤化工基地有6个，储备的煤制油达到了853万吨，煤化工原材料584万吨，每个月可以生产280万吨煤制油、170万吨煤化材。

    众人讨论了一会，核对了一下手上拿着的牌子，做到心里有数，避免被打得措手不及。



    燃气方面，储备相当于6743万吨液化气，每个月1500万～1800万吨的生产量。

    国内的能源联盟，秘密在长安的联合集团总部，召开了2012年能源安全峰会。



    联合集团总裁代表矿业联盟，先开口发言：“各位，目前我们在全国的加气站，已经初步达到了加油站38.9%的规模，基本每一个城市、每一条高速公路，都有加气站。”

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    就燧人系年度财务公报引发热议的时候。

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