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第四百一十六章 飞廉

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    不过今天常辅国过来,却不是来看c919项目的。



    虽然蜗牛工业代表燧人系,参与了一部分c919的零配件设计和供应,但商飞才是这个项目的主导方。

    空客a380的最大有效载荷为152吨,满载575吨,最大有效载荷比为26%。



    这个设计规划,也让商飞的一众工程师,感到头皮发麻,毕竟这飞廉运输机的尺寸,就比a380略大一点点,但有效载荷却要提升上百吨,这明显有些异想天开了。



    去年这个项目立项的时候,商飞也是一脸蛋疼,但燧人系投资了350亿的初期投资,他们又舍不得这笔钱,只能硬着头皮接下来。


    不过随着技术和材料的进步,商飞却发现,飞廉运输机还真有实现的可能。



    大量新材料的应用,导致飞机的死重逐渐下降着,而死重的减少,在输出动力不变的前提下,有效载荷就会提升,出现此消彼长的情况。

    商飞公司的总装配工厂里面。



    商飞公司的董事长金大龙,正和蜗牛工业的总裁常辅国,c919大飞机的总工程师杨光,在装配工厂的内部。


    当然,对于大飞机,燧人系却也在积极参与。



    魔都。


    目前c919项目,其实已经推进得差不多了,估计在2014年前后,可以进行试飞。


    双方真正的合作项目,其实是fl1项目,代号“飞廉计划”,这个计划的目的,是研发一款真正的超大型商业飞机。


    满载起飞重量为602吨,空重243吨,最大载荷260吨,这个载荷比已经逼近43%了。

    按照蜗牛工业的设计方案,飞廉运输机的最大运输量,将达到260吨左右。



    尺寸上,长度为74.3米、翼展80.5米、高度24.6米,和空客的a380差不多大小。

    显然拥有独立路权的悬空轻轨和超级公路,对于物流企业而言,简直是如虎添翼。



    比如汕美运输快递去惠州,半个小时就可以直接达到,不需要担心塞车和等红绿灯,也不用缴纳高速费用,其他物流公司根本做不到这种事情。

    第四百一十六章 飞廉 (第2/3页)


轨。

    不过之前国产大飞机,一直存在严重的心脏病,大型航空发动机一直无法量产,直到今年c919项目,才



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