784 始于金钱终于利益

    未来战机的研发和装配，同样被玻音和格鲁曼制约。



    而且，这些军工集团背后代表的，是一个，或者几个财团的利益。”

    想获得米国空军的青睐，就必须升级f14，让雄猫的战斗能力，远超f15才行。



    泰勒看了眼李长亨，见大老板没任何不高兴的表情。



    立马继续讨好安妮的说道，“仅仅拿f15和f16来说，麦道和通用动力就涉及到德克萨斯财团和摩根。

    甚至以财团之间互相持股来说，花旗和洛克非勒其实也算是利益共同方。



    通吃不是不可以，但就花旗和玻音来说，这么做得不偿失。

    而且石油危机爆发的情况下，伊郎人手里的石油，就成了无数财团拼命想拿到的肥肉。



    不说其他军工集团会一起针对玻音和格鲁曼。

    以f14高达7000万售价，却只赚几百万一架的窘境，我们得拿到多少订单，才能赚回这些投入？



    真这么投入，还不如把钱花在对f14的升级上。

    除非我们彻底向米国海军靠拢，否则伍角大楼都不愿意看到，钱被一、两家军工集团赚走。

    安妮一愣，却很快就明白过来的点点头，米国不是连战斗机研发，都快没资金支撑的英格兰。

    米国空军大概率会选择其他公司的战机。

    英格兰能容忍‘罗罗公司’一家独大，那是因为没办法。



    可对米国来说，先不说垄断的问题，光米国空军和海军之间的竞争和矛盾，很多时候海军选择格鲁曼。

    短时间内格鲁曼肯定忙不过来。



    而盲目的投资扩大装配线，几千万、甚至一两亿美金投进去。

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    泰勒见安妮疑惑的摇晃着李长亨的胳膊，主动笑着解释道，“殿下，道理很简单，吃下海军、以涩列的订单后。

    毕竟，玻音不靠一种机型赚钱，格鲁曼在资金充足下，也不会停下研发新战机的脚步。



    一旦被所有人联合起来针对，损失反而更大。”



    安妮本以为李长亨主动劝格鲁曼退让，是因为保持米国战机

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