1218 移动的一亿美金

    纽约此时人均年收入只是过万，可一张豪华客舱的机票，就得1400美金。



    即便是下层的商务舱，票价也达到了600美金。

    还有记者居然拿出扩音器，对着几十米外的李长亨和安妮大喊起来。



    虽然这家伙没多久就被机场的安保给控制住，并且拖走，却也拍到了李长亨和安妮的正脸，附带着两人后面的747，同样被拍了下来。



    这让李长亨都有些怀疑是不是玻音搞出来的。

    可惜即便是纽约，能起降747的机场也就肯尼迪国际机场。



    就算是此时的拉瓜迪亚机场，也因为专门停靠国内航班而不适合747。

    也就是说，除了没有专门的私人包间外，泛美正在使用的747丝毫不比任何一架私人飞机差。



    上层的超豪华乘客区里，不仅有两个能安排了8人坐的餐厅，一个酒吧、甚至还有桑拿室和大浴室。

    这年代的泛美航空，使用的达科技很大程度上比未来的达科技还要奢华。



    未来满载能坐下500名乘客的747，在此时的泛美手里，有十架专门飞欧洲的航线上的飞机，居然只安排了不到140个座位。

    既然如此豪华，这种基本上只为富豪准备的飞机，票价也非常客人。

    李长亨稍微想想，又觉得这票价其实也不比未来的机票贵。

    在行李搬运上飞机时，六七个记者站在候机厅上的露天窗台边，不断拍照的同时。

    那些动不动一万，两万美金的超豪华仓位，比起现在除了科技感更强一点外，在价格上也就是按照通胀等比涨价而已。



    临上飞机前，也不知道是不是机场内有人泄密，还是有媒体计算过自己的婚期，派了记者等在机场里。

    好在玻音想要的无非就是两人度蜜月时，使用他们的飞机而已。



    既然这样，把一家泛美航空的客机稍微改装一下，照样能当成私人飞机。

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建造普通工业品一样，加班加点就能造出来。

    这就让媒体不用蹲守其他机场



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