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第六百八十章卡脖子(三更完毕,求月票)

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    “大鹏收到!”孙飞回复道。



    随后开始执行任务准备,此次‘大鹏’空天飞机,除了本身7位航天员外,  还有20位航天员一起,  他们将在‘大鹏’空天飞机的护送下,前往‘月球基地’,与此同时也会有5位航天员到了休假时间,要搭乘着‘大鹏’空天飞机离开‘月球基地’返回地球,开启自己的休假时间。

    甚至于‘月球基地’上面,都有10位并非航天员而是纯粹的工程师在上面,参与‘月球基地’的建设。



    月球轨道空间站建设并非采用直播形式,所以其他航天机构只能采用自己的手段去探查。



    而就在‘大鹏’空天飞机释放两个核心舱的时候,几个主要航天机构都监测到了,毫无疑问这意味着华夏基本是成功了,现在就看这两个核心舱能否拼接成功。


    对于这一点,其实没有多少机构会怀疑,华夏在这方面的技术,那是世界第一梯队的,都进行了不知道多少次,衔接成功不是什么新闻,衔接不成功才是大新闻。



    “fuck,怎么不直接撞向月球!”托马斯看到这一幕,来了一句典型的国骂,脸色并不好看,他巴不得cnsa的空天飞机直接一头扎入月球最好,这样他日子也就能舒心了

    “京城,京城,这里是大鹏,我们已经进入月球127分钟轨道,请求指示!”‘大鹏’空天飞机的指挥长‘孙飞’向地面指挥中心报告。



    这不是他第一次执行太空任务,事实上从‘大鹏’空天飞机服役到现在,这是他第三次执行太空任务。


    一艘银白色的空天飞机,如同从深空驶来的银梭,平稳地完成了轨道的切换,缓缓并入了127分钟轨道。



    所有的操作一气呵成,丝毫不拖泥带水。


    “大鹏,这里是京城,请按照计划执行任务,30分钟释放空天舱!”地面指挥中心传来了指令。


    二十分钟一到,两座空间舱相隔10分钟被释放出了空天飞机,随后在工程师的操作下,将一步步进行衔接,整个衔接过程,将持续两个小时才完成。


    但是自从反重力技术诞生后,这一切都不是问题了,工程师前往太空执行任务成了家常便饭的事。

    三位工程师通过‘大鹏’空天飞机的操控系统,操控着两个核心舱的衔接,这是一个非常精确的活,不能出差错,一出差错轻则需要好几个小时才能进行,重则剧烈碰撞两个核心舱都完蛋,都得重新建造再投送。



    以前的话,工程师是没办法前往太空的,因为工程师正常身体都很一般,根本承受不了火箭发射时对身体的压力,以及返回舱返回地球的那种恐怖压力,所以工程师只能在地球。

    ......



    月球上空,一片漆黑的夜幕,被点点幽幽弧光划破了冰冷的寂静。

    第六百八十章卡脖子(三更完毕,求月票) (第2/3页)


    这种事他们在海洋上没少干过,直接将你强行扣押,  gps一关,你就得老老实实的,动弹不得,再委屈都得吞下去,  抗议什么的都是没有作用的。

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