第一百零四章 不大不小的麻烦（求订阅，求月票）
何贵倒是不至于，汽车的发展说白了，质量，服务，然后才是设计，你外观再好，服务不行，质量不行，那么终究是昙花一现。
何贵准备开发SUV，还有商务车，跑车，轿车肯定也是要的。
李总裁这边也准备三个人，五个人带着十几人团队就去桂省先勘查地方，利兰公司的团队会尽快赶来的，然后在内地招收一些人。
买地，修建厂房等等的，后续利兰公司的团队会加入其中，约翰牛的生产线肯定比国内的要好很多。
何贵这边暂时就不管汽车公司了，因为建设厂房，还有安装生产线，培训工人，这些都是利兰公司负责，自己这边派人配合就是了，这也是并购企业最大的好处。
如果何贵自己建设一个大型汽车厂，不说其他的，就机械，厂房，人员，这些都足够忙乎好几年的了。
利兰公司的生产线虽然是二手，但是有成熟的人员，系统，照搬就是了，现代那边有人出价20亿收购某泰，就是看重了某泰有厂子，有地皮，有生产线，有人员，另外还有造车的资质，如果单独搞一个，那么20亿是不要想的。
另外利兰公司还有一个原因，那就是旗下的品牌虽然多，但是你不服我，我不服你，所以……。
旗下品如何不内讧，何贵直接按照型号分，SUV，轿车，跑车，商务车，自己干自己的，那个部-门效益不好，换人就是了。
当然这是私人企业，利兰公司是国企，所以内耗也就只有内耗，没办法说采取措施，能在利兰公司里面服务的，都是有关系的。
其实世界上任何一个国家，私有化，市场化都是财富向一部分人转移，比如大名鼎鼎的冻得，然后大毛的私有化。
何贵没事也回现代看看，避免踩坑不是，还有谭校长最近也摊上事情了……。
晚上何贵约了靖子出来吃饭，没有人约啊，叶波那边何贵尽量少去，晚上搂着，太上火了。
现在何贵还在等一个消息，就是南部苏单的调查报告，报告出来之后自己就回京都陪张红了，然后等到张红生了之后再回港岛。
还有就是处理现代的一些事情，要说是恋爱的感觉，何贵不知道是不是，反正感觉跟靖子一起感觉很舒服。
本子的女人，怎么说呢，感觉比内地，比港岛的女人要温柔很多，不知道是不是错觉。
吃吃饭，溜达一下，然后何贵回到了家里，何贵本来打算等一段时间才回去的，不过一通电话让何贵不得不改变计划提前回到了京都。
何贵第二天中午就回到了京都四合院，看着周媚娘提供的资料，开口说道：“明天你先不要去上班，我让其他地方的人回来，开个会。”
何贵在内地的资产不少，柳州何氏汽车负责人，李云先，长安大飞机厂的于红军，何氏机械公司的张军，京都东方地产项目的负责人刘向丰，龙谷半导体在南湖的负责人王海，龙谷半导体在北湖的负责人刘德森，小时代的负责人马嘟嘟，还有汉唐影视城的负责人徐东方。
这些人接到电话，最快的赶往京都，不知道发生什么事情了。
开会的地方就在小时代在京都的招待所，参加会议的看着会议室桌子上的牌子，也是很惊讶，这是干什么呢？
何贵这一番动作，也让京都的大佬感觉有趣，不知道何贵这要干什么，而这些企业涉及到的资产是多少？
“这家伙要干什么？”就连杨和平都感觉奇怪。
知道消息的人都很关注这方面的消息，何氏汽车五亿美金，南湖北湖现在投入三个亿美金，何氏机械几个亿美金，长安飞机厂，这是几十亿美金，然后小时代，汉唐影视城，这是几十亿美金，涉及到的岗位更是几十万之多，至于连带的效应，就更别提了。
这也是内地现在最大的投资商。
“大家都来了，这么着急把大家叫来，是宣布一件事情。”何贵其实没想到会出这样的事情。
在场的人大部分都不明白，何贵这是为了什么。
何贵开口说道：“我们生产企业，严禁内部出现这个那个协会，严禁出现小团体影响生产，安全，现在我要求清理跟这些骗子有关的人，凡是涉及的一律开除，凡是不执行的一律开除，求情的也一律开除。”
于洪军听到何贵这话，开口说道：“本来就是骗子，一
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“五十了。”何贵纳闷不已的问道。
杨海这边呵呵一笑：“两人在我们这边已经到顶了，你那边干几年就可以退休了。”
何贵就给杨海打了一个电话，要人，五星汽车厂那边要两个厂长或者副厂长。
杨海在电话里面说道：“人选早就选好了，两人明天就去港岛报道，两人已经五十岁了。”
何贵一下子明白了，这是怕来人待的时间长，跟不上时代节奏。
至于设计？某宝上面一千块钱能买几十个G的相关资料，还奉送一个U盘。
第二天，何贵就见到了两位厂长，一名姓李，一名姓何，与何贵是本家，两人都是军人作风，看穿着都知道。
当然你要嫌贵，那么自己也可以在网上下载就是了，外观，设计，另外各个时代审美不一样，设计也不一样。
何贵掌控大方向就是了，还怕汽车火不了吗？
一石激起千层浪，李总裁前面发布消息，新的投资暂缓，但是现在尼玛是怎么回事？
汽车厂，这是地方上除开重型化工，为数不多的可以形成产业集群的产业，并且这对于一个地方的名声是多么大的影响？
第一百零四章 不大不小的麻烦（求订阅，求月票） (第1/3页)
PS：十分钟后还有一章七千字。
至于汽车厂的生产资质，进出口资质，还没有办，何贵已经委托杨海去办了。
利兰公司那边收到第一笔款项之后，就开始拆线生产线，当然地皮早就有人看好了……这也是其中之一的原因。
至于利兰公司的设计部-门，底盘调校部-门，这些部-门的人松了一口气，李总裁已经派人去约翰牛主持工作了，开始肯定不会有什么实际性的工作，要整合，要对这些人做一个综合性的评价，然后重新分配职务。
何贵为什么不把设计部-门搬到港岛，那是因为环境对于设计人员的干预是很大的，港岛现在不适合。
约翰牛的车品牌也很多，什么阿斯顿马丁，劳斯莱斯，宾利等等的，宾利后来卖给了大众，其实这也是约翰牛跟美利坚一样金融化的结果。
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