第七百九十八章 客户很满意

    “指鹿为马专家，出来走两步？”



    “狗屁的专家，只是看着公布的表面数据瞎逼逼。”

    “要我说，这种专家自己瞎逼逼不算啥，要是是老师，学生能学到什么？”



    “就是……。”



    这个时候何贵正好从作坊里面出来了，看到这个舆情，于是让何氏飞机制造公司发表公告：本公司设计的飞机，完全是民用，已经申请备桉，之所以设计的数据比较大，完全是因为这是一款高原应急救援飞机，购买飞机之后私下改装运用在其他领域的，本公司一概不承担法律后果。

    “是啊，可以帮三哥开罐头。”



    “还可以帮三哥消灭两脚羊。”

    本来何贵没有指望说这飞机卖多少，但是被媒体这么一报道，国外不少国家感觉……这好像也可以啊。



    毕竟世界上大部分国家打仗的时候，还在用的是几十年前的老古董坦克，有些坦克都没有，有些国家还在用二代机。



    这种看起来很廉价的飞机应该不贵吧？而且可以装一万枚机炮炮弹，这对于很多国家来说，很有吸引力。



    因为这些国家没有那么多钱给飞机挂满导弹，那么机炮子弹多一点就成了首选。



    不要小看军事装备，就像挂载最多的阿美的一款飞机可以挂22个挂点，但是对于大多数国家来说没用。



    要是挂满了，多挂几次，说不定国家就破产了。



    一次这么多导弹，可以买多少轻武器了，人手一把可以拉多少人了？



    一次飞上去就打完了？



    而且导弹还有一点不好，训练不好，飞行员技术不行，就完全是扯澹的。



    如果说飞机是硬件，那么飞行员就是软件，就像三哥……咳咳，这个应该是维护的锅。



    机炮好啊，打人打坦克，打房子，就跟打豆腐一样。



    不少不那么有钱的国家就开始注意了，西方一些专业博主也开始整活了，根



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    国外机构一个二个的冒出来，实在是何贵这个设计图在内行眼里，一看就有问题，一个民用载重一点几吨的飞机，用的着这样粗大的翼梁？



    国外媒体转载，国内媒体也也转载。

    剑桥大学：这一款飞机应该是一个综合运用平台，我们的研究人员很容易的就在机身框架结构上添加了一台火神，并且看似狭窄的舱室，正好可以容纳至少一万枚弹药的供弹设备，我们不知道何氏飞机制造公司是否明白这一点。



    帝国理工：这就不是一架民用飞机的机身结构，这一架飞机的机身强度，完全等于一架战斗机的机身强度，大家也许不知道，民用飞机的机身强度在战斗机面前那就是玩笑一样。

    广大网民更加开喷专家了。

    “哈哈，我一个外行都感觉这飞机设计有问题，这里面机身骨架设计的有点太过了。”

    “哈哈，咱们的专家不愧是专家啊。”

    “按照剑桥的计算，如果是陆地起飞，可以载重至少五吨到六吨的载荷，整个飞机至少16个挂点。”



    “何大爷牛逼啊，这一款飞机国外不少大神已经在图纸上改装了。”

    于是这些机构就开始发声了，毕竟何贵现在就是流量，谁说的西方那些机构不在乎流量的？西方的人更加懂得运营。



    普渡大学：何贵先生设计的水上飞机，毫无疑问这应该是一个多种飞机的通用平台，我们根据已经公布的图纸计算出，机翼最多可以有十二个挂点，并且可以载重3吨左右的载荷，并且机身的设计好像也是有点东西，但是我们还没有计算出来，如果说真的是一架水上飞机，机身框架飞机翼梁完全没有必要运用这么大，已经远远超出了一架水上飞机的数据。

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    ps:月初求点月票，谢谢。

    “我就喜欢看你嘴硬的样子。”



    “哈哈，买家买回去之后怎么改与卖家没关系。”



    “是的，罪犯用菜刀作桉，难道卖菜刀的也有罪？”

    “其他领域，什么领域？”



    何贵飞机制造公司不发这个公告还好，发了之后简直就是此地无银三百两。

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