第73章 阿姨，你自重啊

    我需要人开船，但我身边愿意学习新知识的人太少了，即使是阿尔斯通也不行，我感觉如果哪天我砸碎他的脑袋，里面流出来的东西恐怕都是液体，那里早就什么都没有了。



    也许我该更多的保留一些能正常思考的奴隶了，尤其是旧人类，但怎么说服其他人依然是个问题。

    马尔库斯的手下虽然只有不到五百人，但在他崛起的工程中，他杀死了差不多两倍数量的同行，还暗中控制着其他几个人数过百的掠夺者群体。



    废土上的生态环境导致了无论是掠夺者还是幸存者，聚落人数都很难超过两百人，超过这个人数，所消耗的物资就超过了废土能提供的极限。



    马尔库斯之所以能够维持自己营地的规模，归根结底还是依靠着阿尔斯通所掌握的克隆人工厂。

    因为缺少了安妮的可控梦境缓解，阿尔斯通制造出来的克隆人都是缺少了必要的常识教育，除了少数战前遗留的‘高智商’版本，所有在天启日后生产的都是弱智版本。



    绝大部分克隆人需要经过反复训练，才能掌握基础技能，还有少数有天赋的，会随着存活时间的延长而学会更复杂的技能。

    马尔库斯乘坐的车，是一辆被加装了越野悬挂加长轿车，看起来风格非常冲突，但考虑到车身是防弹的，这玩意在掠夺者团队中也算是镇帮之宝了。



    虽然马尔库斯有着非常掠夺者的外表，比如大面积纹身，比如强壮的身体，以及凶狠的长相，但坐在后排的马尔库斯此时却显得和整个掠夺者车队都格格不入他正在写日记。

    但下一秒，它就遭到了汽车轮胎无情的碾压，尽管轮胎本身满是裂痕，尽管在奔驰的道路上，这辆车时不时会抛下什么‘不必要’的零件，它也依然是从天启日前传承下来的工业产品。



    在钢铁和生命的对抗中，前者总能取得胜利。

    “如果那艘船能用，也许我们可以沿着海岸线一路向西，听说那边有天启日前建立的避难所，远比这里繁华的多，但我首先要说服其他人，不能把海员之家的人都杀光。

    我曾在一本书上看到过一句话，写的是——对这个世界看得越多，我就越不满，我越来越理解这句话了，旧人类的傲慢，不知悔改，新人类的无知和愚蠢，都让我难以忍受，我希望他们全都去死。”

    严格来说，马尔库斯其实在一定程度上约束了东海岸的掠夺者群体，让那些幸存者们有了一丝喘息才发展到了今天这个规模。

    马尔库斯把自己今天所想的都记在了日记里，等他打开天窗，探头出去的时候已经又是那个食人魔心中的完美领袖了：“为了食物，和奴隶！加速！”



    实际上掠夺者们根本不需要动员，他们本身就是废土上的蝗虫，为了生存他们什么都做，什么都吃，没有任何底线。

    而且，这里也同样饱受大风暴的摧残，只是因为海洋的保护，这里没有出现联邦大陆上那种致命的金属风暴吹拂，而且因为海洋的滋润，地表的绿色植物也在大风暴减弱后，逐渐开始恢复了生机。



    最少，在开始沙漠化的土地上已经开始有杂草开始露头，享受着雨水和阳光的照拂，顽强的展现生机了。

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    掠夺者们的速度很快，毕竟这片土地上现在也没剩下什么东西阻碍他们，澳洲东海岸地区虽然没有直接遭受核爆冲击，但它依然在米科尔森所编织的毁灭之网中。

    但绝大部分产品最终的归宿都成了餐桌上的食物，当然，说餐桌可能有点太文雅了，掠夺者们其实不怎么在乎吃饭的环境，也不在乎食物的呈现形式。



    反正无论是正常人类，还是克隆人，他们作为食物的表现，总归比那些灰色田野的产物要好的多，这也是世界各地不断涌现食人者群体的原因之一，甚至可以说是主要原因之一。



    在天启日前，即使是吴千映也因为不够变态而没有预料到这种可能的走向，人类会为了满足自

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