第346章：大战之前
美国东部到加勒比海地区。
亚洲地区。
带着老婆，吃着火锅，唱着歌，突然就被海盗给劫了！
什么叫内鬼啊.JPG
让很多小型船务公司被打劫一两次，立刻资金链断裂，随时可能破产。
大公司被劫一下也会肉痛啊！
反正，官匪……反正在肖恩的英明领导下，在自家港口的帮扶之下，小型船务公司迅速完成整合，该淘汰的小船淘汰，该订购大船的订购大船。
“能挣，跪着！”
啪，一个战舰模型拍在桌面上，“这个，能不能挣钱！”
“能挣，战场！”
“这个加这个能不能站着把钱挣了！”
“敢问贵公司何方神圣？”
“鄙公司老板肖恩！”
你看这导弹，它又大又长，又粗又硬，一发下去啊，就是一个几十米深的大坑！
就是在这种友好和谐的气氛之下，船务公司的石油制品运输业务发展十分迅猛！
“物资问题不大，可石油这方面……”吉吉国王不知道什么时候回过神来，忽然扭头看着肖恩说道。
“我姓什么？”肖恩忽的一笑，伸出大拇指指了指自己。
吉吉国王嘴角闪过一丝笑意，这就是他最终下定决心与肖恩合作的原因。
洛克菲勒啊！
石油是浡泥的命脉，没有能接盘的，他怎么敢。
两人心照不宣，也就不用说的太透彻了。
现在，他们不急！
……
肖恩和吉吉国王不急，另一边马来人和英国人就急了。
好一番调度，本来已经让浡泥乱了，正准备逼着吉吉国王妥协呢。
没想到转头就有大批物资到货。
这是他们怎么都没想道的。
不是说小看了肖恩，而是两个原因。
第一，肖恩的商业版图中并没有民众品和日用品这一项。
第二，哪怕肖恩动用关系，凭借自己的名声和威望调运物资也需要时间。
无论是找到供货商还是运输，时间都短不了，可浡泥这边物资缺乏的事情可不等人。
几天就能让国家混了乱起来。
他们是没想到肖恩早有准备。
虽然商业版图中不包括这个，但船务公司搞运输，怎么可能不接触供应商，要说市场敏锐性谁最强，在没有网络的年代，船务公司手里的数据才是最全面的！
肖恩用后世的眼光看待现在的市场，早早就在船务公司内部开设了一个部门，专门收集记录数据，手动小数据。
所以要提前筹备一批物资，简直不要太简单。
民生这边的布局被肖恩破了，英马一方剩下的就只有经济和武力两个办法了。
经济就是封锁石油运输，武力……陆军正在朝着林梦地区推进。
只是速度很慢。
马来可不是东边，哪怕是个深山里的百人山村，国家也会出钱搞三通。
马来主要建设的是马来半岛，在沙捞越这边只是吸血，可没投入过多少资金，根本没建设成熟的铁路网络。
英马和浡泥连番交手，吸引了整个东南亚各国的注意力，包括欧美一些国家也投注过来目光。
这就是肖恩要的！
什么叫争议领土？
就是没有确定归属权的！
归属权如何确定？
世界上大多数国家默认你对这里的所有权。
所有权如何得到认同？
在全世界面前漂漂亮亮地打一仗！
所以，不投降，早晚武统……咳咳。
……
“来多少人了？”肖恩一本正经地端坐着问道，旁边坐着吉吉国王。
“陆军前后调集了1.2，分批次抵达，按照我方计算，第一批3000人，大约5天后抵达林梦地区，整体抵达大约要8天！”
“此外，二次动员正在进行，如果战事不顺，预计还将调集兵力2万左右，目前还不能确定。”
“海军方面没有任何动作，只是纳闽岛海军基地已经进入一节戒备，昨日有一个战斗机编队抵达，按照我们拿到的资料，现在纳闽到集中了马来空军的8成战斗力，有战斗机12架。”
也难关这么多年浡泥只敢在媒体上逼逼叨叨，从来没想过动武，马来的军力虽然没放在肖恩眼中，但收拾一个浡泥还真的是手到擒来。
吉吉国王脸色有些难看，肖恩眉头也跟着挑了挑。
这就是一个大国的动员能力，肖恩是怎么也比不上的。
只能靠装备碾压。
“嗯。”肖恩点点头继续问道：“咱们的人呢？”
“2000人，已经进入预定战线，周围2公里内完成清扫。”
“重火力呢？都就位了没？”
“火炮560门，全部就位，坦克25辆，装甲车58辆，直升机8架，小懈树陆基火箭发射装置2套，陆基阵列雷达布置完毕。”
这几天每天都有巨型货轮抵达，可不单纯的都是生活物资。
实际上，更多的都是运送人员和武器的，只不过都是夜间在军港卸货，消息并未外传罢了。
浡泥人最近的目光都被物资短缺的问题吸引，肖恩和吉吉国王也放任英国人和马来人在媒体上瞎比比，都是为了把所有人的目光都吸引走。
这次肖恩不但把之前从东边购买的火炮都弄了过来，还二次购买了300多门。
都是
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美国东部的纽瓦克港口，泽西城港口……
刚刚入股时间不长的兴城港，正在建设的迪拜港。
所以，通过葵青的三个码头，船务公司很容易就用很小的代价收购了一些小型船务公司，这部分资金来源完全可以通过港口的盈利来解决，并不需要肖恩投入太多。
同样的道理，通过掌控的哥伦比亚卡塔赫纳和巴兰基亚两大港口，肖恩很容易就能组建起来遍布加勒比海地区的船务公司网络。
悄无声息的，肖恩已经组建了三个航运网络。
中东地区。
结果呢？
更何况，在亚洲和加勒比海地区，最近一段时间，海盗死灰复燃，越发的猖獗了。
要收购你，可对方觉得价格太低或者自己能成为时代主角。
航运业来说，同样只有20%的公司在赚钱，剩下的80%中，大部分都在赔钱，少部分不赔不赚。
世界船务包老爷子十年前就在折腾上岸的事。
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是20%的人掌握80%的财富，但实际上，这个定律一样可以应用到各行各业。
公司发展速度很快，是行内新星，毕竟不是什么船务公司背后都能排着一个导弹驱逐舰舰队的。
整个航运公司分成两条发展线路，一条是普通的集装箱货轮。
一条是依托老萨的合同的原油和石油制品运输。
当然，现在保护伞威震波斯湾，船务公司这边找各国谈论石油运输业务的时候，首先介绍的从来不是船务公司的实力，不是有多少条巨型油轮，不是安全准时地完成了多少订单，而是……
啪，一个船模拍在桌面上，“这个，能不能挣钱！”
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