404 无题

    程怀亮质疑道：“他们修的桥能跑火车吗？别到时候给压塌了。”



    陈景恪胸有成竹的道：“放心，没问题的。”

    大不了让这些工匠修水泥大桥。



    见他如此自信，程怀亮也不在说什么。



    陈景恪继续说道：“再去雇佣一些民夫过来……不用从远处找，就十里八村愿意出来做工的百姓就行。”

    “最好找那种修过驰道或驿路的人，他们有经验，能更好的把铁路修好。”



    大家只知道秦朝修了直道，因为使用两千多年还存在，大家对此称赞有加。

    第三条是从长安到岭南的驿路，由长安经襄州、鄂州、洪州、吉州、虔州直达广州。



    第四条是从长安到江浙福建的官路，由长安经洛阳汴州、泗州、扬州、苏州、杭州、越州、衢州直到福建。



    第五条则是从长安到达北方草原地区的驿路，自长安到同州，再经河中府、晋州、代州、朔州，直达北方单于都护府。



    第六条与第七条则连接山东和辽东地区。



    这七条路不是一天两天就能修好的，而是持续了数十年。



    每年都会就近抽调民夫进行修建，说白了就是修到哪就征募哪里的民夫。



    长安是所有驿路的起点，需要修的路尤其的多，这也就导致长安周边地区的百姓基本上都去修过驿路。



    在这种情况下，花钱雇佣有修路经验的百姓就变得很容易了。



    以修直到的方式打地基，在上面铺垫碎石，然后再碎石上铺枕木，最后铺设铁轨。



    当然，这条铁路是属于书院所有，不适合由朝廷出面征募民夫，所有工人都要花钱去雇佣。



    这是一笔庞大的开销。



    不过长孙无垢已经主动提供无偿借款，只需要以后书院按期还，或者用新发明来换就可以了。



    以她的家底，修铁路就是小儿科。



    “招募这么多民夫，必须当地官府同意方可，而干活都是在长安地界上，也需要和长安县打好招呼……此事就交给你了。”



    程怀亮倒也没有拒绝，道：“行，这件事情我比较擅长，随时就能把人手招募齐全。”



    陈景恪自然不会怀疑这一点，然后又说道：“还有铁轨，现在用浇筑的也能凑合，但之前我给你说的锻造法你也要盯着他们好好研究。”



    程怀亮苦笑道：“要研究织布机，还要研究火车，还要……就咱们学校这点人，根本就不够用啊。”



    陈景恪笑道：“怕什么，不是有魏王在吗，统计一下都却什么样的工匠，让他去工部和将作监要去。”



    “咱们的学员负责设计并提出计划，具体的工作让那些工匠来做。”



    程怀亮道：“只能如此了……哎，招生难啊。”



    



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    程怀亮哭笑不得，道：“你还真是……行吧，我去找魏王。”



    陈景恪继续说道：“还有工匠，让他问工部要一些过来。尤其是善于修桥的，一定要找几个过来。”

    程怀亮道：“你不是说过不再麻烦魏王了吗？这才几天就忘了？”



    陈景恪笑道：“我只说我不去找他，没说你不去啊。呵呵……”

    “从书院到长安城南，一路上要经过许多天然河沟和水渠，需要提前把桥修好。”

    前世英国有一座桥使用了数百年，上面跑各种车都没问题。

    普通水泥的成分太简单了，制作方法也简单。

    这就说明古法造桥是没问题的，最多就是多花费一点时间。



    更何况他还有杀手锏，水泥。

    程怀亮道：“你说的轻巧，别的不说，这火车头我上哪弄去？”



    陈景恪说道：“火车头简单，让李泰去工部跑一趟，问他们要一台大一点的蒸汽机。拖到学校来，分一波人过来打造个车架子就可以了。”

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厚的石子，多远垫一根枕木……把火车头开上去跑一跑就知道了。”

    事实上秦直道之所以能存在两千多年，是因为历朝历代都在对其进行维护和修缮。



    甚至强盛的大统一王朝，如汉、隋、唐又在秦直道的基础上，进行了大规模的扩建。



    以唐朝为例，他们在秦直道的基础上，又修建了七条驿路。

    第一条是从长安到西域的西北驿路。



    第二条是从长安到西南的驿路，自长安起经兴元、利州、剑州、成都、彭州、邛州直到今川藏地区。

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