0419 培养消费者

    不修铁路？



    不可能，他知道火车对大唐的帮助有多大，不可能因噎废食。

    很快他就发现了异常，道：“这里秩序井然，是谁做的规划？平时是谁在管理？”



    陈景恪说道：“规划是我做的，管理是当地啬夫，不过书院和工厂区都派出了人协助管理。”



    李世民微微颔首，这个啬夫大概率就是个傀儡，可陈景恪没有直接派自己人管理，而是找了个朝廷官吏当傀儡，至少做到了面子上尊重朝廷。

    他已经决定，回头就找一些官吏过来，既是对工厂的监督，也是让这些人跟着学一学如何管理火车站这种新事物。



    转了一圈之后，他才带人踏上了返程的旅途。

    什么很多人都不知道火车这个名字，而是用铁牛来称呼它，但这丝毫不影响大家的热情。



    一样米养百样人，有人认为火车好，也有人认为不好。



    认为不好的人理由多种多样，其中有一样是影响风水。



    而且火车跑起来‘况且况且’响还发出巨大的震动，会动摇国朝气运。



    虽然持有这个想法的人不多，但既然和风水和气运扯到一起就不是小事儿，就有人把它捅到了朝堂上。



    朝堂上大部分人对此都感到惊讶，民间有这样的传闻不奇怪，奇怪的是居然有人敢把这个传闻拿到朝堂上来。



    你们是怀疑紫霄观的道教圣地地位，还是怀疑孙医圣活神仙的江湖地位？



    而且皇帝都亲帅文武大臣和社会名流亲自去乘坐了火车，这代表着什么还不够明显吗？



    你们这时候打着风水的幌子反对，是真老寿星吃砒霜，活得不耐烦了。



    李世民对这样敢作敢为的臣子也非常欣赏，狠狠的褒奖了一番。



    并认为这样有能力的臣子就应该重用，刚好朝廷下一步就要开发岭南了，你就去那边建功立业吧。



    于是再也没人敢用风水气运什么的说事儿了。



    不过既然有人提出了这个的说法，朝廷就要给出解释，太史令李淳风被拉出来测算了一番。



    得出的结果自然是火车乃造福大唐的奇物，只会增加气运。



    而道教也集体出动，一起鼓吹火车乃祥瑞而不是祸害。



    一番操作，这件事情就这样过去了，火车正式被大家接受。



    每天都有许多百姓守在铁路旁边观看火车。



    甚至在未来很长一段时间，到城西来看火车都会是长安一景。



    正如陈景恪所说，火车给大唐人带来的前所未有的心灵冲击。



    格物学从原本不被重视，一句变成了最高深最神秘的学问。



    求学书院成了许多人向往的地方。



    

    可没有土地的人也有很多，靠经商、靠货物、靠当苦力活着的人也不在少数。



    比如那数十万漕工，火车通行受影响最大的就是漕运。

    他很清楚一旦朝廷让百姓活不下去，百姓会做什么。



    尽管现在是农业社会，大多数人都被束缚在土地上。

    那些漕工必须要安顿好，否则麻烦会很大。

    那么就只能想办法安置那些因为火车丢失工作的人。

    茶肆、酒楼、客栈，各种卖小吃等物品的应有尽有。

    而且还不能等到火车修好才开始着手安置，到那时候什么事情都晚了，必须要提前做好准备。



    火车到达目的地，李世民下来转了起来，发现这里其实已经有了城镇的雏形。

    陈景恪道：“喏。”



    这件事情也让李世民从火车带来的兴奋中清醒过来，开始考虑更多。

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  李世民点点头，道：“回去写一份奏章给我。”

    这次火车没有在沿途停留，一路开到了延平门。



    让陈景恪惊讶的是，这里竟然有上万人在守着，见到火车返回发出了震天欢呼声。



    显然，对新事物的好奇，让很多人选择了等待火车归来。

    火车的事情早已传遍了整个京师，成为当下最热门的话题。凡是有人群扎堆的地方，保准有人在谈这个事情。



    只是大多数人对火车并不了解，不知道它为什么会跑，更不会知道它会带来什么。

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