第九百三十四章 尼古拉的翻身仗

    “空射弹道导弹？”



    “没错，弹道导弹有陆基，有海基，当然也有空基，很多国家都测试过，技术也是越来越成熟。”

    “这款轰炸机的最大起飞重量将会超过两百吨，它的起落架必须要能承受住起降的冲击，对我们国内来说，起落架的研发是一个巨大的难关。”



    “我们最近在研发的运二十也是一款两百吨的飞机，我们难道没有自己的起落架吗？”



    “运输机和轰炸机的起落架要求不一样。”

    “都是重型飞机，有什么不一样的？对了，运输机能改进成轰炸机吗？”



    “在需要的时候，运输机可以运输炸弹，也能空投，但是和轰炸机还是有很大的区别，毕竟，运输机的设计原则，都是围绕着运输来进行的，为了能更好地装载货物，运输机都尽可能的加宽，加高，这样它的截面积比较大，迎风阻力也大，而轰炸机是为了执行轰炸任务，要尽可能地减少阻力。就拿起落架来说，为了给货仓提供足够的空间，起落架一般都会向两边延伸，甚至外露出来一个鼓包。而轰炸机为了追求流线型，尽可能的将起落架向回收，和机体融合到一起。”

    “您说的是如果，也就是说，这款轰炸机不一定存在？”



    “我已经退休了，并不知道这款轰炸机项目，知道的人应该也不会说，现在只能是猜测，不过，我希望祖国拥有先进的轰炸机，对我们来说，这样可以更好地保卫我们



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    不是说能承受多大重量就能装多大，因为武器可能没那么重。



    “就拿我们现在的巡航导弹来说，一枚大概2.5吨左右，如果四十吨的话，那就能装16枚巡航导弹，对于这样一架轰炸机来说，装16枚已经差不多够了，这些巡航导弹足以将一座城市的重点军事目标全部摧毁。”张忠在一旁分析：“这应该也是您说的，战略轰炸机的意义在于远程发射巡航导弹，并不是飞到头顶扔炸弹。”

    “它装载的燃料就达到了老轰六的起飞重量，真是太厉害了。”张忠在一旁说道：“不过，这也是没有办法的事情，毕竟我们没有海外基地，无法在沿途用空中加油机配合，那它的载弹量呢？您能估计一下吗？”



    “如果起飞重量两百吨的话，那自身的机体结构就得八十吨以上，再加上八十吨的燃料，它最多能装三四十吨的弹药，不过，由于弹舱限制，它一般情况下应该不会装这么多。”

    “是的，战略轰炸机其实就是巡航导弹的载机，把巡航导弹送到一个合适的位置上，然后发射巡航导弹后返航，根本就不会进入对方的火力圈，还能拓展自己的打击范围。当然了，如果能携带弹道导弹，成为一个空射的弹道导弹平台，那就更好了。”

    “那么，您认为，这种轰炸机研发的困难是什么，发动机有困难吗？”

    “起落架。”

    “按照外界推测，这款轰炸机使用的是涡扇十五发动机，我倒是觉得，涡扇十五作为战斗机发动机并不是很合适，如果再扩大一下外涵道，这种发动机应该有20吨的推力输出，那个时候就更合适了，不过对我们来说，发动机已经不再是难关，另一个问题才是大问题。”



    “什么问题？”

    “四台发动机提供的推力远远超过双发，让这种轰炸机具备两百吨左右的起飞重量，我们知道，我们的老轰六起飞重量只有八十吨，后来的轰六K和轰六J的起飞重量都超过了一百吨，现在换四发，两百吨左右的起飞重量是没有问题的，它的边条翼、后机身等部分都可以用来作为燃料箱，我初步估算，它至少能装八十吨燃料，甚至更多，这是保证它航程的重要因素。”



    陈老没有肯定这种轰炸机，也没有否定，他只是对着这张卫星照片进行点评。

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    “好，我们点评一下这款轰炸机。”陈老说道：“就从这个照片上来看，我们发现它的个头更大，而且双发变四发，这应该是满足我们需要的。”

    张忠点头。



    “轰炸机的起落架的确和运输机的不一样，那我们国内有相关技术吗？”



    “轰炸机满载炸弹起飞，可能会因为种种原因还得带着炸弹降落，所以，轰炸机的起落架缓冲能力必须要好，避免在降落的时候震动太大导致炸弹发生意外，同时，轰炸机还可能需要在前线野战机场上起降，这些都提出来了很多要求，起落架的缓冲筒是薄壁结构，需要先进的材料和加工技术才行，目前我们国内，也只有明州集团能满足这种要求。除了起落架之外，这种轰炸机的钛合金翼盒，肯定也需要明州集团的技术帮助。”

    “明州集团不是造船的吗？”



    “没错，是造船的，但是他们也造飞行器，他们的地效飞行器已经有两百吨的，也具有陆地降落的经验，我认为，这款轰炸机如果要研发的话，应该会寻求明州集团的帮助。他们的钛合金3D打印技术，应该会发挥很大的作用。”

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