第514章：香江巴士集团！黄耀南担任巴士集团第一任总经理！！

    帝国集团和杨铭在短时间之内，如同悄无声息就吞掉了香江两大巴士集团彻底震惊了香江的华资。



    在这之前，帝国集团只是对香江的英资动手。

    上午9:30。



    帝国集团大厦会议室。



    这里将召开中华巴士和九龙巴士的股东大会。

    帝国集团方面，杨铭，林秀芝，唐诗莲，麦里思，韦理等人。



    原来的中华巴士股东有颜成昆，以及黄耀南等人。

    “香江在这里，非常的不显眼。在这后面就是庞大的国内市场。而在这边，也是非常庞大的南洋市场。在我看来，这些都是非常大的市场。”



    这些股东们已经提前知道杨爵士的意思，没想到杨爵士的目标居然会是那么大。



    “第一，我正式宣布，九龙巴士公司和中华巴士公司，从今天开始合并成香江巴士集团。”



    杨铭把两家公司合并，其实是调整双方的资源。



    按照两家公司的不同市值，还有双方不同的股份这些都要进一步调整。



    “第二，提升巴士集团职员，特别是司机的薪酬和福利



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    第二日再次吞掉九龙巴士。



    也就是说，香江两大巴士集团，都分别被帝国集团吞掉。

    也就是说，帝国集团在九龙巴士的股份已经超过65%的股份。



    帝国集团继收购吞掉中华巴士。

    像中华巴士颜家，还是中华巴士第二大股东，后来也通过帝国集团，只是保留5%的股份，剩下全部都卖给了帝国集团。

    今年开始居然也对华资进行动手，这是那些华资没想到的。

    1980年2月20日。

    也就是说，在香江这个资本市场上。



    可不管你是英资还是华资。

    大年初四。



    九龙巴士几位大股东，邓家，雷氏家族等宣布，除了自己家族保留1%九龙巴士股份外，其他股份全部都卖给了帝国集团。

    第514章：香江巴士集团！黄耀南担任巴士集团第一任总经理！！ (第1/3页)

    1980年2月19日。

    原来的九龙巴士股东有邓肇建，雷氏家族的代表，谭家代表，林家代表等。



    这些都是香江两大巴士公司的股东。



    当然，现在杨铭是最大股东。

    “各位，帝国集团已经分别控股中华巴士和九龙巴士。本来香江不大，香江两大巴士，分别控制和垄断港岛，新界九龙的巴士市场，其实，是否具有竞争性，大家都很清楚的。在我看来，香江的市场还是太小，我们除了要把香江的市场做得更好，更是要把市场放到其他地方，包括南洋，甚至国内等等。”



    杨铭指着会议室前面那幅世界地图。

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