第七百一十章 不是男朋友，只是朋友
现在趁着菲亚特集团对玛莎拉蒂的兴趣还不大，他必须提前截胡。
想到这里，羽生秀树放下手上的文件，对温德林·维德金说，“大部分条件我都没问题，细节上你再确定一下，只要不存在陷阱，我们就确定交易。”
能亏这么多钱，品牌卖个十几亿美元还是轻轻松松的。
更何况在之前，玛莎拉蒂也没少赚钱。
现在一千万美元就能买下来，绝对是划算到姥姥家了。
再说了，一千万美元继续议价，最后能便宜多少，几十万还是一百万美元。
羽生秀树差这三瓜俩枣吗？
温德林·维德金原本是抱着把兰博基尼带出泥潭，做大做强，然后在进一步扩张发展的念头的。
可现在，兰博基尼是在稳步发展，划时代的走量车型兰博基尼Gallardo，已经确定要从一月底开始，陆续参加世界四大车展了。
但问题是，兰博基尼做大做强的梦想还没实现呢。
温德林·维德金的第二个梦想，扩张发展却先一步，凭借羽生秀树的雄厚资金支持，已经要实现了。
先是从英国利兰集团那里买来了mini，路虎，名爵，Triumph（凯旋）摩托车等品牌。
眼下又要将玛莎拉蒂收入囊中。
眼看着，一个徐徐升起的汽车集团就诞生了。
对于温德林·维德金这个事业狂来说，还有什么比这个更让他开心。
想到接下来有无数的工作，无数的挑战等着他去攻克，温德林·维德金想不兴奋都难。
就这样，温德林·维德金带着满腔激情去与GEPI谈收购了。
至于羽生秀树。
在第二天得知玛莎拉蒂的收购意向书已经签订后，便毫不犹豫的离开了意大利。
他先是前往法国，在法国阿歇特图文出版社的安排下，领取了法国文学界最著名的龚古尔奖。
获奖作品自然是《布丽吉特》了。
其实这个奖项是十二月公布。
羽生秀树属于补领了一个颁奖典礼。
结束后，自然少不了一番媒体采访，说些高大上的话，狠狠在欧洲刷了波文学家逼格。
应付完媒体之后，羽生秀树也没时间闲下来。
因为今天是法国电影界最高荣誉‘凯撒奖’的提名公布日，与之一起的还有提名晚宴。
羽生秀树受到新月院线欧洲大区总裁吉鲁·比诺什的邀请，希望他能参加今晚的提名晚宴。
羽生秀树本来是没啥兴趣的。
可偏偏这时候，刚刚从云上娱乐集团离职的伊藤信介，正好在巴黎陪妻子旅行，表示对这个法国最高电影奖项的提名晚宴很感兴趣。
然后便希望羽生秀树能陪他一起去。
老友所求，羽生秀树也只能答应。
离开龚古尔奖的领奖现场后，羽生秀树便返回了七区。
在自家豪宅里，羽生秀树更换造型，与伊藤信介和冈田奈奈会合，然后在下午一起出发前往举办提名晚宴的酒店。
宾利汽车抵达，看着酒店门口人流如织，媒体记者云集的场面，羽生秀树就一脸纠结的表示。
“这种娱乐行业的活动，真是看着都觉得麻烦。”
伊藤信介说，“平日里看羽生桑在镜头前的表现，我还以为羽生桑很喜欢出现在公众场合呢。”
羽生秀树说，“在公众场合如何表现，和我喜不喜欢没有任何关系，什么场合做什么事，这种简单的道理我还是懂得。”
在羽生秀树看来，既然他选择了现在的身份，现在的行业，拥有了现在的成就，那就要付出相应的东西。
改变不了规则，那就适应规则。
我命由我不由天这种话，应该是对自己说的，而不是冲着别人嚷嚷。
随着汽车停下，羽生秀树拍拍伊藤信介，“该进去了，待会我让人介绍些法国电影人给你认识，欧洲的商业电影虽然一塌糊涂，但如今在文艺片上还是有独到之处的。”
言罢，三人走下汽车。
无视了周围媒体的拍摄，直接朝着酒店内走去。
进入宴会厅，早已等待的吉鲁·比诺什便迎了上来。
已经任职新月院线欧洲大区总裁的吉鲁·比诺什，如今在欧洲影坛也属于绝对的权势人物。
在今天这场提名晚宴上，本就是大家关注的焦点。
所以当大家看到吉鲁·比诺什竟亲自等待迎接羽生秀树后，立刻便猜出了羽生秀树的身份。
羽生秀树和吉鲁·比诺什也不是第一天认识，因此在见面后闲聊几句后，便拜托对方带伊藤信介认识一些法国电影圈的创作者。
至于羽生秀树，今天这场提名晚宴上，值得他应酬的人几乎没有。
他索性找了处地方坐下，打算找机会就闪人离开。
不过他不想着应酬别人，却架不住被人来攀附他。
所以接下来，来攀关系的人就让他烦不胜烦。
羽生秀树正打算找个借口闪人的时候，却有熟人找了上来。
伊莎贝尔·阿佳妮，已经正式进组《混乱的产物》的美女，打着来感谢羽生秀树的名义。
女人身穿红裙，容貌美艳，如火般撩人。
根据艾伊国际那边传来的消息，这女人在去年拍摄完《罗丹的情人》后，就正式与原男友布鲁诺·努坦分手了。
毕竟想要和艾伊国际签约，必须说明感情情况。
这也与羽生秀树所熟知的历史一样。
这女人接下来会单身几年，然后又会和历史上三斩奥斯卡影帝的丹尼尔·戴·刘易斯相恋，甚至不惜为对方退圈隐居阿美利卡三年。
甚至在事业巅峰时期，还为丹尼尔·戴·刘易斯生了一个儿子。
可就在一切看似很美好的时候，丹尼尔·戴·刘易斯却毫不犹豫的甩了伊莎贝尔·阿佳妮。
转身与一个看似什么都不如伊莎贝尔的女人结婚。
看起来挺可怜
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此时此刻，他要做的是先把玛莎拉蒂买下来。
前世，玛莎拉蒂最终是被菲亚特集团买下的。
当然，这些都是长远计划。
类似的计划还有与国内合作建厂等等。
不过因为和GEPI在某些收购条件上无法达成一致，菲亚特买下玛莎拉蒂已经是1993年的事情了。
温德林·维德金问，“价格呢？就按照之前的报价吗？”
但光是亏损，半年就能近亿美元。
“一千万美元而已，没必要再浪费时间了。”羽生秀树很是财大气粗的表示。
玛莎拉蒂虽然在他穿越的时候，因为自己各种作死，已经陷入亏损之中。
之前兰博基尼的新厂区兴建之后，日后若是产能继续提升，再加上其他品牌汽车的收购，他也有意继续扩大生产线。
到时候，完全可以把几个品牌凑在一起，搞一个兰博基尼汽车集团产业园区。
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现在的玛莎拉蒂没被菲亚特收购，总部还没搬出博洛尼亚前往摩德纳，和兰博基尼同处一片区域。
对他而言，避免夜长梦多，速断速决才是最关键的。
“好的，那我就尽快与GEPI敲定收购。”
温德林·维德金说话时语气难掩兴奋。
对此，羽生秀树其实也能理解。
毕竟当初他邀请温德林·维德金的时候，是请其担任兰博基尼这个“落魄”品牌的CEO。
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