789 增加船只，要送就送海景房

    所以像包船王从发家之初，就很聪明的把船包给了樱花国的船运公司。



    虽然利润少了很多，但这种合同却是银行最喜欢的稳定模式。

    都不用楚向前开口，驻扎樱花的镁国驻军联络人罗根中校，在得知船队光是运煤炭去樱花就要10天，再回港岛又是10天。



    顿时坐不住的主动联系上诺顿。



    强烈要求加大，加快船运的运货次数。

    电话里罗根中校就差明说，只要雇佣国际船运公司货船的货主，也就是楚向前用离岸公司做掩护的货主的身份合法合规，霓虹这边保管没人会查煤炭的来源。



    甚至怕诺顿背后的真正金主楚向前有顾忌，还再三暗示诺顿，一定要转告楚向前。

    而这個部门里的人，虽然全是樱花国人，但全都是二五仔，只听镁国人的话。



    楚向前这下等于拿到了免死金牌，今后只要能保证利益，仅仅只是卖天朝的煤炭，根本不会遇到任何刁难。



    而且第一批煤炭运去樱花国，再运电子产品赚一笔运费回港岛，耗时将近二十天的举动，也是楚向前特意交代郑淑芬这么做。



    目的就是告诉飞利浦、葛白和罗根中校背后的相关利益者，想赚大钱，就得冒险去天朝买煤炭。



    否则去天竺采购，一个月都不见得能来回一趟。



    结果也和楚向前猜的一样，自己还没急，合作伙伴们却急了。



    不过楚向前为了安抚樱花国驻军的合作者，想到自己刚卖给飞利浦和诺顿船运公司5%的股份，拿到了1千万美元。



    这笔钱与其存在新手村仓库里，还不如用来采购一批船只。



    之前承诺的，30条船每个月盈利202.5万美元，只是最佳状态。



    但在现实中，总会有船只需要维修，或者海况不好，不能出海的情况。



    所以想保证盈利，就得多买船。



    40万美元一艘的胜利轮，楚向前的电话打给小摩根，对方不仅一口答应总价1000万美元的25艘船的订单。



    还再三



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    来回一趟扣除油料，水手和船长、大副等人的工资，走霓虹这条线能赚到的钱其实不多。



    但一年下来，270万美元的运费在这年代可不少。

    毕竟船运公司的运营也要成本的，而且公司的股份没他们的份，葛白、哈德尔这些牌友会成员，注意力自然全放在煤炭出口上。



    而且船运公司的利润其实也不高，30条船平均下来，一条船一个来回，也就7500美元的运费。

    只是想靠着这点钱大肆扩建船运公司，基本上不可能。

    从贷款买第二条船，到船队增长到十艘，只不过用了三年不到的时间。

    放谁身上都受不了。

    之后也是赶上了全球贸易大发展期，撞上了风口，想不发财都难。



    船队吨位从最初的7800吨，增加到2100万吨，也才用了17年。

    30条船45万吨的运力，一个月光是运输煤炭，至少有202.5万美元的盈利。



    船运公司每吨煤炭0.5美元的运费，港岛牌友会的人不在意。

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    之前楚向前和牌友会成员、飞利浦、诺顿、菲律槟、樱花国驻军大佬承诺的是，船运公司的船队一个月能从港岛和樱花国来回三趟。

    就算有人查，樱花这边的驻军能保证樱花国的人，即便查到问题，最终也会在驻军的干预下，不得不妥协。



    要是还是有人想差，樱花国的东·京地检特别搜查本部就会介入。



    这差不多等于直接说，你只管去天朝买煤，其他的他们驻军会搞定。

    楚向前对这事当然是双手双脚赞同。而且他知道特别搜查本部等于镁国人安插在樱花国的打手。



    有人不听话，立马就会遭到特别搜查科的调查。

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