第三百八十四章 米格1.44的数据你都知道？
“好吧。”斯达洛夫点头了，刚刚要开口，就听到咣的一声，门被推开了！
几名老毛子出现在了门口，其中为首的那个，一脸阴沉：“进气道的匹配，得交给我们来做！”
“是吗？谁乱说了？”别兹留特科问道。
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你这不是明知故问？别里雅柯夫恨不得当下就问问别兹留特科，你昨晚收了东方人的那个信封里有多少钱？今天在设计局里都传开了！
“哼。”别里雅柯夫哼了一声，然后看向秦锋等东方人。
“各位客人，贵方想要采购我们苏维埃的rd33发动机用在贵方的超七项目上，我们很高兴，但是，这款发动机的匹配，得交给我们米高扬设计局来做，毕竟我们对这款发动机最熟悉，同时，飞机的整体设计也可以交给我们，以前格鲁曼能做什么，我们就能做什么，甚至会做得更好。”
“哦，原来是总设计师同志，抱歉，抱歉，我还以为别兹留特科是……来，各位坐，既然来了，那就坐下来一起谈谈，我们的超七项目，的确需要贵方的支持。”
别里雅柯夫的脸上挤出了一个笑容：“好，咱们谈谈，咱们米高扬设计局以前和东方关系密切，现在我们的关系又逐渐缓和，我们也希望能加深关系，帮助你们东方空军实现装备的更新。”
“不，不，您理解错了。”秦锋说道：“我们的超七战机是出口型战机，并不打算自用，毕竟我们需要先进的现代化重型战斗机，超七属于轻型战机，并不适合我们自己装备。”
“你们自己？我听说，你们测绘仿制了格鲁曼公司的雄猫战机，你们打算把那种战机当主力吗？可变后掠翼的时代已经过去了，接下来的时代，是属于我们米格29的！”
“是吗？”秦锋的嘴上露出了讥讽的笑。
“不是吗？”
“翼身融合，可变后掠翼的这些设计方案，的确是现在的潮流，不过仅仅是现在而已，战斗机的技术在飞速发展，新一代战机的技术，将会是变革性的。”
战机的分代会让后世很多人迷糊，f-22究竟是四代机还是五代机？我们的苏-27呢？三代机还是四代机？
不同时代说法不同，不同国家分类也不同。
早期刚刚进入喷气式领域里的亚音速战机，都是第一代飞机，什么米格-15，f-86都是这种类型的，第二代飞机则是超音速战机，从米格-19到米格-25，都是这些类型，主要追求高空高速。
到了第三代战机，就开始向高机动性转变了。一般认为美制战机从f-14开始，老毛子的战机从米格-29和苏-27开始。
但是，这样
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“机匣改动需要投入研发力量，这进气道的匹配，只要把数据告诉我们就行，这个不算什么问题吧？难道贵方连这个也不想告诉我们？”秦锋的脸也阴沉起来了。
“斯达洛夫，这进气道的数据，你们就介绍一下吧。”别兹留特科开口。
现在，又要谈下一个大问题了，这个问题也是主要分歧，当然，分歧不在这里，而是在米高扬设计局。
“进气道的匹配问题……”斯达洛夫犹豫了一下。
“哼，就算是你们不介绍，我们也有办法弄到手。”说完，秦锋又看了一眼别兹留特科。
“别里雅柯夫，你怎么来了？”别兹留特科顿时一愣。
“哼，我当然得来，否则，某些人就把该说的，不该说的都说了。”别里雅柯夫语气都有些咬牙切齿了，看向别兹留特科的目光不善。
别里雅柯夫是米高扬设计局的总师，也就是一把手，同时还是老毛子的航空工业*长，地位和权力都很大，也是飞机设计的老手，目前正在带队研制苏维埃最先进的米格1.44战斗机，昨天晚上，别兹留特科只是和他简单汇报了一下，他就让别兹留特科带着东方人来克里莫夫设计局了。
别里雅柯夫可没有时间浪费在东方人身上，但是现在怎么突然出现在这里了？
“好吧，我们暂时搁置争议，先说别的。”秦锋说道：“我们接着说进气道匹配的问题吧，我们需要看看这种发动机的进气需求如何。”
换装发动机是个大工程，除了体积要满足需要，支架要更改之外，进气道的匹配也是相当重要。
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！”斯达洛夫也来了脾气。
当初佩刀2计划老巴坚定地要让格鲁曼公司当总包，就是因为担心132厂的实力不够，换发动机可不容易，有大量的匹配工作要做，而想要让飞机有足够高的性能，更是要对整体的气动布局进行精心设计。
米高扬设计局接手了这个项目，也是有积极意义的，枭龙的最终外形结构，实际上是在米高扬设计局手里成型的，后来双方闹掰，611所又接手进行了一番修型，形成了最终的枭龙的布局。
但是，这样一番折腾，浪费的时间也很多，枭龙要想在国际市场上大卖，就得抓紧时间，不能一直蹉跎岁月。
“您是？”
“这位是我们米高扬设计局的总设计师，别里雅柯夫同志！”别里雅柯夫带来的人立刻介绍。
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