第六百三十九章 北方所的转变
以前的都是小型结构件，现在的都是大型锻件啊！
秦锋以前的时空里，北方所接收了苏-27的生产之后，就从老毛子那里引进了很多生产设备，在加工这些大框之类锻件的时候，先锻造几个部分，然后用电子束焊接到一起。
“你们没有，其他工厂有啊。”秦锋开口：“交给其他工厂生产不就行了？”
要说大型锻件，能有雄猫的翼盒锻件更大？这么大的零件，不已经被咱们生产出来了吗？
“秦总，112厂本来就是飞机总装厂，主要生产机体，现在，如果连机体结构框也要交给别人来生产，那咱们112厂……”
“那就引进技术啊！”
“嗯，我们是想要引进技术，但是，这需要花钱，项目还需要上级审批……唉，现在可不是当年全国工人兄弟是一家的时候了……”
“秦总，这……”
“李工，你不是说咱们这车子很舒服吗？告诉你，咱们的亚洲汽车研发中心里，还在研制更加先进的轿车，走，带你去看看！”
虽然红旗阅兵车是保密工程，不过，李铭这种级别的，还是有资格看的。
李铭目光复杂，咱们的话题才刚刚开始啊，怎么就不继续说了？
“秦总……”
“好，到了，走，咱们进去看看！”
宽敞的研发大楼内，手搓车子在有条不紊地进行，当秦锋带着众人走进去的时候，红旗防弹车的底盘，差不多已经搓好了。
轿车从结构上可以有很多分类，前驱后驱，两厢三厢，还有一个分法就是承载式和非承载式。
承载式车身，就是先把车身造出来，然后在上面安装发动机、变速箱、悬挂等部件，这种安装方式结构简单，车子自重轻，重心低，适合普通轿车。
另一种非承载车身，这些装置都是安装在大梁上的，就和卡车的结构一样，车身可以随时拆下来，装上去。
由于受力靠大梁，所以这种车子更加结实耐用，但是自重大，油耗高。
之前的红旗轿车，都是清一色的带大梁结构，只有红旗CA774，在设计的时候采用了承载式车身，可惜，这款车子并没有研发成功，半途而废了。
至于防弹轿车，重量从两吨增加到五吨，那就更是只有带大梁的结构才能满足需要。
这样一来，车壳可以以后安装，反正有大梁，可以把各种零件先装到大梁上，测量车子底盘的性能。
等到秦锋带着其他人走进去的时候，就看到这样一辆没有车身的底盘车。
大梁足足有五米多，接近六米的样子，前后轮的间距高达四米，这样的车子，内部空间该有多高！
前面安装上了V12发动机，仿佛是排骨架一样，看着就充满了力量感，后
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钛合金是优秀的航空航天金属，随着飞机性能的提升，钛合金的用量也在不断增加。
二代机，米格-21之类的，钛合金的使用量只有百分之四左右，而且都是小型部件，到了三代机，F-15、苏-27，钛合金的使用量都会超过百分之十五，到了四代机，比如说F-22，钛合金的使用量超过了百分之四十！
样机都给了，拍着胸脯保证一年捣鼓出来，折腾到现在，又放弃了，掉头去捣鼓落后的战机，这北方所的行为……不思进取的典型啊。
“秦总，苏-27太先进了，咱们拆开之后才发现，上面的钛合金使用量超过了百分之十五，尤其是一些整体受力框架，用的都是钛合金，咱们配套的112厂，根本就加工不出来。”
这么多钛合金，怎么加工？
在模锻压机不够强的时候，这种方式是唯一的。
当然了，3D打印这技术，北方所就更没有了，目前，他们已经面对着高昂的钛合金用料和超大型锻件彻底没办法了，隔框之类的都造不出来，还谈何搞样机？
后世虽然也有所谓的3D打印技术，但是，这种技术不过是将钛合金粉末堆积到对应位置，用激光烧融之后再固化到一起，一点点地堆砌起来的。
这种结构注定很松散，可能会有一些气泡，甚至还可能内部有没有烧融的粉末，冷热交替带来的组织错位和应力残余都是无法避免的，3D打印个普通零件，省去开模的费用可以，但是，用它来打造战机，纯粹是异想天开。
副驾驶上，赵娇看着前方道路，偶尔看一眼车内后视镜，看看李铭的窘状。
以前的时候，赵娇也好奇，秦锋可以帮助320厂，可以帮助611所，但是，就是对北方所很冷淡，现在她终于明白了，这北方所，的确是太差劲啊。
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虎头奔继续在公路上飞驰，V12发动机发出沉闷的咆哮。
听李铭说到这里，秦锋好像反应过来了，这难道是想要白嫖？
技术咱们太平洋集团就有，他们想要快速拿到这些技术，还不想花钱？
秦锋向外面看了一眼，心中一喜。
“前面是咱们亚洲汽车研发中心，进去看看！”
“好。”开车的邓小龙熟练地打方向盘，将车子拐向了一旁通往亚洲汽车研发中心的道路。
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