1784章:芝兰当道,不得不除
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这一番言语,压制在他心头许久,想说苦于没机会,难得今日老太爷给了他这个机会,自是不客气,这一番指责辩解的话儿,可谓是说到了恰到好处,愣是让李时勉说不出话儿来,只好阴沉着一张脸,一言不发。
薛暄则暗暗赞了声好,杨峥这番话儿,虽说有不少狡辩的成分虽说如此,但他也不得不承认,他说得有些道理,先说下西洋,说得最多的无非是郑和的宝船耗费银两,乃祸国殃民之举,所以群臣反对,实则情况并非如此,郑和舰队是在永乐元年下令开始制造的,到永乐三年才完成,建造时间长达三年,因此实际上每年的支出还不到岁入的2。3%,而且在造完之后,已无需年年再造,所以这个费用仅只产生在制造阶段,也就是永乐元年到永乐三年这三年中,每年约支出十八万二千两,这实在不算什么大的负担。若是再做个横向比较,当时无论是疏浚运河还是黄河筑堤,修川藏公路或是编撰,乃至于远征漠北、南平交阯,这些活动每年支出要数倍甚至十数倍于这个开支,持续时间之长也都大大过于三年,所以这远远谈不上什么耗尽国库云云。从各种官方文字上看,郑和的下西洋获取的利益是巨大的,但永乐年基本上都归为皇室,所以才引得天下人的不满,下西洋屡次被人攻击为劳民伤财之举,但你不得不承认它的巨大利益,如今朝廷罢黜朝贡,兴盛市舶司,也就说西洋宝物可算是的上取之于民,用之于民,但这天下不光光是老百姓,还有皇室,天下豪门,同样需要这份巨大的利益,杨峥私自提出十分之一的西洋宝物归为皇室,不过是做到了一个“利“字均衡,从而使得西洋之行年年有,大明能走上因西洋之利,充溢库市,贫民承令博买,或多致富,而国用亦羡裕矣。这个道理人人都懂,因此被杨峥拿来
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攻击我的罪名,不依不饶,诸位都是报读圣贤之书,明白圣贤道理的读书人,其眼光不必我差多少,未必就看不出这其中的道理,可你们呢,明知此种厉害,却视而不见,为了那所谓的青史留名,群起而攻之……此等行经,妄为读书人,妄为大明言官!你们或许是好人,道德、自律都很好。但好人不一定是好官。好官的标准是上让朝廷放心,下让苍生有福,你们自问做到的这些么,你们有原则,但没器量;有操守,但缺乏灵活;有政德,但无政绩。“好名而无实”、“除了空发议论,也就无所作为了”,大明开国六十载,你看看你们做了什么有利天下的大事,没有,出除了会攻讦聒噪外,与废物无异。似这样的芝兰,又有何意?”
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